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英国“脱欧”致车企大撤离： 吉利将国产路特斯本报记者彭苏平上海报道英国汽车工业正在遭受巨大打击。近期，多家汽车企业收缩了在英国的投资，轻则裁员、减产，重则关闭工厂。公开信息和媒体报道显示，这些车企既包括英国本土企业，也包括其他国家的企业。最近一则消息是，本田宣布将在2021年关闭其历史悠久的斯温顿工厂。此前，日产取消了在英国生产新车型SUV的计划，并在桑德兰工厂大幅裁员，而福特、捷豹路虎等车企都正在削减英国工厂的工作岗位。

答：您好，感谢您对本公司的关注。目前对于本轮复牌后公司股价的下跌，公司管理层感到巨大压力、不安和焦虑，特别作为公司董秘，这一周以来，下班后开车听着《我的心太乱》，眼泪哗哗地往下流。公司生产经营一切正常围绕着公司既定的战略，各项经营工作有序推进过程，重点在科技园板块在全国一二线城市的市场拓展、对园区企业投资、环保市场拓展与产业并购等，敬请投资者放心。谢谢！

履新半年的英国驻穗总领事贺颂雅（Jo Hawley）表示，英国政府致力于建设一个全球化英国（Global Britain），支持商业自由，重视国际人才，帮助世界上最有活力和最具创意的企业发挥潜力，“英国致力于成为全球化合作伙伴”。她说，“英国将一如既往保持开放和创新，英中两国在应对全球性挑战方面的合作不会受到脱欧的影响。”

按照原定计划，英国将在今年3月29日正式“脱欧”。目前，部分车企和行业协会正在大力呼吁英国政府与欧盟建立协议，以尽可能地降低“脱欧”后在英国继续生产的影响。英国汽车制造商和交易商协会（SMMT）日前强调，英国在没有达成协议的情况下脱离欧盟，对汽车行业来说将是“灾难性的”。

尽管如此，今年来私募基金的清盘现象仍然密集出现。一个原因便是，部分私募持股比较集中，今年个股行情的波动幅度很容易达到产品清盘线。连续下跌后，市场情绪已处于非常脆弱的阶段。稍有风吹草动，就容易被放大。9月11日下午，一条研究员和私募基金经理在路演中打人的传言便引来市场大量围观。