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中兴创始人侯为贵生性平和，面目慈善，为人谦逊，很少发火骂人。一手打造的中兴，有着黄牛文化。每每在和中兴的对比中，华为的狼性文化、任正非的暴烈性情才能得到完整的呈现。张贯京在《华为四张脸》里记录了老板的两个故事。其一是他自己向老板汇报和南斯拉夫邮电部的谈判进展很快很顺利（最终华为得最低价，也被南斯拉夫拒绝），孰料老板勃然大怒，咆哮道“你们有没有脱开裤子，让相亲的对象直接看一下，你们的XX有多大，那样不是更快吗？”当时是整个华为代表团的全体汇报会议，在座还有两位女士，张贯京气得丢下资料转身就走。另一个故事，是张贯京的清华大学校友，当时在华为担任副总裁，担任宣传部长和首席新闻发言人，一次和老板同去拜会客户，在酒店大堂发现少带一份资料。老板发怒，“你们都是白吃饭的吗？”顺势狠狠踢了他一脚。

鉴于阿里目前的前景还有业务增速都十分优秀，配置35%也是一个不错的选择。8阿里回归香港，有望成为香港新“股王”？阿里回归港股，将成为香港交易所上市的市值最高公司，之前最高市值的是腾讯。从市值的角度看，阿里一旦在香港上市，马上是香港的“股王”。

时至今日，我们同样面临这样一种状态。习近平总书记就告诫党员领导干部，“要有知识不足、本领不足、能力不足的紧迫感，自觉加强学习、加强实践，永不自满，永不懈怠”。只有全党始终保持本领不够的危机感、加强学习的紧迫感，才能提高党把方向、谋大局、定政策、促改革的能力和定力，始终成为最强有力的领导核心。这是习近平总书记反复强调全面增强执政本领的深意所在，也是历次中央政治局集体学习传递出的共同信息。

斯威G01“两星”垫底而在7款车型中，斯威G01在乘员保护、行人保护、主动安全三个分项中的表现均不理想。结果显示，乘员保护方面，车辆在正面40%碰撞这一传统项目上失分较多，斯威G01并未对行人头部碰撞做相应的优化；在行人保护项目中，头部碰撞测试仅拿到1.938分，而满分为12分，得分率为32.92%；此外，车辆由于ESC车身电子稳定系统和AEB都未配备，安全隐患极大，主动安全一项得了零分，这也是这一批测试车型中唯一一款主动安全零分车型。因此，斯威G01最终仅获得两星评价，综合得分率为58.0%，为本次最差。

此外，为业内所关注的是，微信将一级入口资源也将开放给京喜，10月1日以后，点击微信中的“购物”就可以直接进入“京喜”，而拼多多却无此“殊荣”。此前，京东零售集团轮值CEO徐雷曾在京东2019年Q1财报分析电话会议上透露，京东将在十月一号前后升级与腾讯合作的微信购物入口，打造一个针对微信生态，尤其是女性和低线市场的全新社交电商平台。

再看90年代的中国人，恐怕是最匮乏民族自豪感的时代，自己都给民族企业贴了标签，“劣质产品”。一次已经签完合同，任正非继续和电信局领导谈华为的科研布局和愿景展望，正在兴头，电信局领导不耐烦地打断，行了，你要是那么厉害，怎么不卖到国外去？军人出生的任正非一时语塞。所以，在李嘉诚的和记发来邀请函的时候，华为当然愿意搏上一切。