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京沪高铁、石济客专、济青高铁、济滨城际、济聊城际等铁路相连，向南可通过南延线与鲁南快速铁路通道相连，共同构成了通达山东北部滨州、德州、聊城等地与山东南部临沂、日照等省内地级城市的快速客运通道，形成山东省内“2 小时”交通圈。近年来，山东省高铁建设快速发展，提出了“十三五”期间实现“市市通高铁”的目标。《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》则提出，到2035年，要全面构建 “四横六纵”现代化高铁网络，形成覆盖山东全省的“省会环、半岛环、省际环”格局。
虽然公立医院已经全面实施药品零加成，但医药之间的利益瓜葛仍难斩断。“处方外流的话，经济上应该是公立医院最担心的问题。”国家卫生计生委卫生发展研究中心药物政策研究室主任傅鸿鹏对《财经》记者说。在医疗战略咨询公司Latitude Health创始人赵衡看来，就算网售处方药政策放开，市场也不会太大，“在线看病的人很少，这里面还有患者教育的问题”。
责任编辑：吴金明来源：清华大学中国经济思想与实践研究院当前中国经济面临投资放缓、贸易摩擦、增速下滑等困难，造成这些困难的深层次原因来自金融过快收缩。以金融大调整促进实体升级，是中国迈入高收入阶段需要跨越的关键门槛。为此，中国的金融系统需要进行体制性的深刻变革，而非简单的杠杆总量调整。
一方面，金融收紧与社融总体规模的收缩导致投资者对风险的容忍度下降；另一方面，下降由于基建放缓引，经济下行风险增加，竞争激烈的中下游产业的中小企业面临更大的经营压力，偿还借款与债券的能力边际下降，使得投资者要求的风险调整回报率增加。两个渠道共同作用，导致部分企业的融资成本大幅度提升。
在我们看来，金融过度收紧才是导致2018年年中以来中国经济调整的最主要原因。2017年四季度至今，“资管新规”等政策大幅度抑制委托贷款、信托贷款融资，致使新增社会融资断崖式下跌。金融收紧一方面导致基建投资快速下滑，另一方面导致中小微企业融资困难，进而给宏观经济总体造成负面冲击。
在第一轮问询中，上交所科创板曾就苑东生物的核心技术让其提供“骨架型缓控释制剂技术在国内领先”、“膜控型复方药物小丸技术领先于国内水平”的依据。保荐机构回复表示，两项技术领先依据如下：“得出技术领先的主要依据是通过公开检索，尚未发现有应用骨架型缓控释制剂技术的复方缓控释制剂上市或进入临床试验阶段。”
