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根据全国人大常委会对进行股票发行注册制改革的授权和公司法第一百三十一条的规定，《意见》第6条从审判的角度，认可科创板上市公司在上市前经股东大会特别决议作出的差异化表决权安排，尊重科创板上市公司构建与科技创新特点相适应的公司治理结构，在司法层面首次肯定了“同股不同权”的公司治理安排。

第二，改革基础设施投融资体制，对地方基建做全方位地规划、管理。在当前体制下，各地方基建投资管理松散。一方面，基建项目的成本收益分析专业性不足，监管难、追责难；另一方面，基建项目往往与政府关系密切，单笔融资数额大，因而与之相关的金融资产受到金融机构的追捧，客观上占用了大量信贷资源，挤出了其他企业融资。

布莱克本负责管理亚马逊的“其他”部分，比如广告和视频服务，他的直接下属中发生了两个重要变动。阿尔伯特·程于2017年暂时接替罗伊·普莱斯担任亚马逊工作室的负责人，而现在由詹妮弗·索尔克接替。曾与普莱斯密切合作的杰森•罗佩尔也已离职。亚马逊的广告主管保罗•科塔斯、IMDB的李约瑟和亚马逊音乐的史蒂夫•布隆也都向布莱克本述职。

我们认为，中美经贸谈判最大的问题是是美国谈判方不了解中国，对中国缺乏信任；即便中国答应了美国所有的条件，美国方面仍然不满足并充满疑虑。在此背景下，中美双方不仅仅只是一个互相博弈、讨价还价的谈判过程，更应该是一个逐步建立信任的过程。中美经贸的摩擦及磋商将会是一个长期化的过程，我们甚至欢迎美国相关代表在北京建立办事处，长期交流、随时沟通，建立一套更加真诚、长效的信任机制。

据悉，当地时间10日起，美国总统特朗普开始其上任后第五次欧洲之行：出席北约峰会，首访英国以及与俄罗斯总统普京会面。访问前夕，特朗普还在批评欧洲国家在军费开支上“不出力”、在贸易问题上“占美国便宜”，此次到访被认为“来者不善”。特朗普指责默克尔：有钱买石油，却不交“份子钱”

即使将地形的因素考虑进来的话，我们发现中国铁路与公路建设水平与日本相比还存在很大的差距。日本有61%左右的地区为山地，中国的山地、丘陵与高原面积约占国土总面积的69%。如果我们简单的用中国铁路的总里程除以中国不包括山地、丘陵、高原的面积，发现中国铁路的面积密度为4396公里/1000平方公里，公里里程的面积密度为165230公里/1000平方公里，但日本即使在考虑山地面积的情况下，其铁路密度、公路密度也分别达到7381公里/1000平方公里、329398公里/1000平方公里。