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针对此事，《每日经济新闻》记者向特斯拉中国相关负责人求证，对方表示：“尚未听说过此事。”上述媒体报道称，今年8月下旬，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾前往上海，与宁德时代高层进行了时长约40分钟的会面，随后两家公司达成了一项不具约束力的协议，而最终的电池供应协议预计将于2020年年中签署，采购自宁德时代的电池将被用于Model 3车型。

中国消费者协会律师团律师李斌： 贸易 仲裁收费门槛是比较高的，相对于100块或者200块的押金而言，要出6100块先提起仲裁程序，很多人是不会选择的。共享单车押金账户 仍无明确监管细则等待排队太长，提起诉讼又太难，ofo的押金的确很难退。实际上，早在2017年8月，交通运输部会同10个部门出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》就指出，使用共享单车如果需要押金，共享单车企业要建立专用的账户、专门的监管，保证资金安全。为什么押金难退？本来就属于用户的押金都去哪儿了呢？

记者跟随檀先生来到位于北京中关村的ofo小黄车公司总部，负责接待的工作人员表示，目前押金只能在网上申请退款，排队等待，无法现场办理。如果用户还想要退掉账户中的余额，必须通过人工客服申请。可根据檀先生的经验，客服电话很难打通。檀先生告诉记者，ofo小黄车的押金一般有99元和199元两种。如果按每人99元计算，正在排队退押金的1100多万用户涉及的金额超过10亿元。律师表示，消费者还可以通过诉讼或仲裁的方式要回押金或余额。但是根据注册协议，ofo小黄车用户只能向中国国际经济贸易仲裁委员会申请仲裁，这就为很多消费者维权设置了一道门槛。

目前，两名伤者无生命危险，砍人嫌疑男子已被公安机关抓获控制。案件正在进一步侦办中。责任编辑：祝加贝中新网7月17日电 据俄罗斯卫星网报道，土耳其国防部16日发布消息称，第12架运载俄罗斯S-400防空导弹系统部件的飞机已经在土耳其降落。消息中称：“S-400部件的运送仍在按照计划进行，第12架飞机已经在穆尔特德空军基地降落。”声明没有透露运送这批S-400系统共需要多少架飞机。

Alan Dye在苹果任职多年，在设计的不同领域有着丰富的工作背景。Alan Dye从1997年毕业于Syracuse大学，修读视觉和表演艺术学院（VPA）的通信设计课程，此前，他曾在国际品牌公司Landor Associates担任高级设计师；在奥美（OGilvy&Mather）品牌整合集团（BIG）担任设计师；在凯特·斯帕德（Kate Spade）担任设计总监，负责品牌的整体美学。他还为“西蒙与舒斯特”、“美国国家篮球协会”和“纽约杂志”工作。Alan的设计工作得到了许多设计出版物和网站的认可，也参加了设计和广告活动的讲座。他也是AIGA设计协会纽约分会的副主席，也是Art Directors Club’s Young Guns协会的主席。

今年以来收到多封监管层罚单万联证券的风险不仅表现在业绩上，其内控制度是否完善也引起了业内关注。报告期内，万联证券共被处罚了6次，其中2次来自于股转系统，4次来自于各省证监局。此外，万联证券今年还两度被广东证监局采取行政监管措施。今年1月23日，广东证监局下发通知，决定对万联证券采取责令增加内部合规检查次数并提交合规检查报告措施。原因主要有两个，首先是2017年7月31日向股东分红后“对单一客户融资（含融券）业务规模与净资本的比例”不符合规定标准5%的情形，虽于2017年8月初追回了分红款，但未按规定向广东证监局报告、未如实报送2017年7月风险控制指标监管报表有关数据、相关账务处理不规范；其次是，2018年11月15日万联证券代交易对手参与“18淮安城资MTN001”发行投标后“持有一种非权益类证券的规模与其总规模的比例”不符合规定标准20%的情形，虽予以自查自纠，但该笔交易合规风控存在漏洞、交易人员未履行审批程序直接进行投标活动及使用个人即时通讯工具开展交易询价。