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新京报快讯（记者徐倩）11月28日，宝龙地产控股有限公司（简称“宝龙地产”）发布公告称，已确定分拆宝龙商业管理控股有限公司上市中，合资格股东于优先发售中获得保证配额的基准。公告显示，保证配额基准为合资格股东于2019年12月9日每持有100股股份的完整倍数可认购1股预留股份。合资格股东获得预留股份的保证配额不可转让，且未缴配额不可在联交所买卖。
不管是张天，还是吴明，他们在向前来看车的客户介绍车辆时，都会将阿尔法·罗密欧和法拉利的渊源作为重点讲解部分。由于历史渊源深厚且同属于一个集团，阿尔法·罗密欧和法拉利在技术方面会有一些共享，阿尔法·罗密欧也被称为“平民法拉利”。流淌着赛道基因的阿尔法·罗密欧确实有出众的驾驶乐趣。阿尔法·罗密欧官网显示，Stelvio的0-100公里/小时加速时间为5.8秒，最高车速可达到230公里/小时；其四叶草版本0-100公里/小时加速时间为3.8秒，最高车速可达到283公里/小时。
校长还提到一个细节，这一年多来，通过种植农作物的实践，孩子们的浪费情况慢慢改善了。“以前吃营养午餐，不少孩子会把没吃完的大馒头之类的随手扔掉，但现在这种现象少了，很多人即使吃不完也会带回家，不会浪费。”对于网友提到的“为学校‘搞创收’”的质疑，校长解释说，以最近一次收获的玉米为例，“脱粒后只有90多斤，按照我们当地的市价，卖9毛钱一斤，也才90多块钱。”校长说，钱的数目不多，大多数时候都留作孩子们所在班级的班费，“给孩子们买文具和书籍用。”至于“一部分农作物供应给学校食堂使用”的说法，校长说，这种情况少之又少，“有些时候大师傅们可能会拽几根大葱、蒜苗之类的。”不过，校长说，网友们的质疑也给学校“提了个醒”，“以后尽可能地将收获的果实分给孩子们带回家分享。”
值得注意的是，联席主承销商根据上交所和中国结算上海分公司提供的数据，对本次网上、网下发行的新股认购情况进行了统计，结果却发现网上投资者放弃认购股份数量为32.28万股，放弃认购金额697.24万元；网下投资者放弃5634股，对应放弃认购金额12.17万元，合计金额超700万元。
但蔚来汽车账面的现金流已经不多。其资产负债表显示，截至2018年12月31日，蔚来汽车现金及现金等价物，限制性货币资金和短期投资的余额为83亿元人民币。前两个季度挣得少，但花钱的地方并没有减多少。处于城市繁华地段的蔚来中心、生产制造以及人吃马喂都需要白花花的引子，83亿元人民币能否熬过两个季度也要打个问号，现金流堪忧。
“目前我们的智能排产系统已经上线了，未来还会有智能用工平台上线。”柏鹏透露，届时联宝工厂批量化柔性生产将以更加智能的方式实现，可以根据客户个性化订单交付的要求、物料准备情况、产线准备情况等因素，进行综合的智能化排布。（实习生黄嘉敏对本文亦有贡献）
