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汪先生在上海的经历也大致相同。“根据我的感受，美团与滴滴并没有太大的不同，他们总在询问滴滴之前的做法，询问滴滴的一些运营数字。即便他们学成了，无非就是下一个滴滴。”他告诉记者，美团同样是互联网烙印很深的企业，相比于从司机和租赁公司角度去更深刻地了解租车行业而言，他们可能更看重公司的估值以及投资人的信心，“拼命提高运力，获得好看的运营数字，租车行业长期存在的沉疴仍旧没有得到很好的解决。”在他看来，新玩家的进入并没有给租车行业过往的沉疴带来缓解和起色，“他们对我们其实都不够友好。”

国家管网公司成立在即自2016年提出组建国家管网公司已经过去2年多时间，自今年3月开始，来自国家层面的声音都在预示着国家管网公司成立的另一只靴子即将落地。3月5日，国家能源局在官网发布了关于印发《石油天然气规划管理办法》（2019年修订）的通知，其中就管道方面指出，跨境、跨省干线原油、成品油、天然气管道纳入国家石油天然气规划，并提出按照“全国一张网”的理念优化布局，统筹协调沿线经济发展，突出近期、兼顾长远、整体规划、分步实施，提升管网输送能力，扩大管网覆盖范围，加强管网互联互通，及时消除管输瓶颈。

致谢：笔者在此感谢上海天文台沈志强研究员及清华大学毛淑德教授对本文的建议。参考资料[1]“First M87 Event Horizon Telescope Results I： The Shadow of the Supermassive Black Hole”，The Event Horizon Telescope Collaboration， ApJL， 2019， in press

以上海都市圈为例，老牌汽车产业集群不断演变和拓展，逐渐形成覆盖全价值链的产业体系，其空间布局也处于不断延展的态势。（沪宁城际高铁贯穿城市密集的长三角核心区域，使沿线城镇之间的往来更加畅通便利。图/视觉中国）总部、研发中心等关键职能位于都市核心区，30公里圈层专注于技术研发、学校培训、汽车博览等环节；50公里圈层在紧密零件、发动机等零部件生产环节更有优势；80公里圈层提供物流、测试场、内饰生产等服务；120公里范围负责整车生产和物流运输。

仅从这些资料，很难判断乐华在合作时卷入的深度，而在被问到是否还与韩国公司有战略合作时，杜华给出了否定的答案。目前，乐华与这些韩国公司的合作均已到期。现在的乐华希望与韩国公司保持距离并不难理解。UNIQ在2014年曾为电影《忍者神龟：变种时代》、动画电影《马达加斯加的企鹅》献唱主题曲，在粉丝间口碑也不错，但因后来的“限韩令”影响，目前成员们暂时在分散活动，迟迟没有回归。2016年乐华与STARSHIP联合推出的宇宙少女也受到波及，这支曾获2016MAMA最佳女子新人奖的组合活跃期停留在去年12月，直到成员程潇出任《偶像练习生》导师。

这一解释并没有化解那些批评，包括特朗普的批评。特朗普在推特上表示，“哈雷-戴维森永远不应该在另一个国家建造——永远不会！”代表哈雷工人的工会也质疑哈雷的计划是否会最终将更多的工作岗位转移到海外。“难道公司不怕用“泰国制造”取代“美国制造”会摧毁他们的标志性品牌吗？哈雷的工人们想知道哈雷是否还在致力于美国制造？”