如花坊662

庆幸的是，汽车一路向东，一路向北，没有刮蹭其他车辆，也没有人出现任何意外。4月6日这天，晚报菌前两天推送过《山东遭10级狂风肆虐》这一天青岛胶州风力最大达到了10级，风力大到“发黑”。。。可以刮到你耳鸣怪不得汽车都能被刮跑！不过晚报菌还是提示大家：

受害当事人 拒绝息事宁人店员说，由于老人没有进一步的行为，被骚扰的同事也没有更多证据，当时也只能不了了之。不过在这之后，药店所有的店员遇到这位老人，都多了一个心眼，宁愿绕道走开，或是等下一趟电梯。这一次，受害人王女士没有忍气吞声，而是毅然选择了报警，可出乎意料的是，立案的过程并不顺利。

回眸双11的11年历程，每年交易额都出现高速增长，反映出中国经济增长与消费者对物质生活追求之间的高度同步性。在近年宏观经济走势渐弱的背景下，这一增长较之于往年，却非比寻常。某种意义上，它意味着中国传统电商的拐点已至，下沉市场、电商直播、线上与线下融合以及绿色物流将成为中国电商2.0版本时代的新趋势。

小夏还透露，平安集团内部对文件流传控制极其严格，日常工作都是通过邮件以及公司内部APP沟通，甚至如果有员工私自对工作文件进行截图、拍照，APP会显示“截图内容已被监视”，严重的邮件会被封锁一个月。因此如果内部信息泄露，很容易查到泄露源头，员工也不会轻易冒风险。

与此同时，Uber也遭遇了严重的人事地震，多位无人驾驶高级工程师和高管先后离职，另谋高就。于是，时隔一年科斯罗萨西再次站在了同一个十字路口。To be or not to be？的确是个问题。放弃无人驾驶的得与失在创始人Travis Kalanick治下，无人驾驶技术对于Uber而言不可或缺。原因很简单，Uber打车平台的收入绝大部分都进入了司机的口袋。根据Uber最近的收入声明，大约76%的打车收入用于支付司机和相关费用。并且，即便Uber体量与日俱增，这部分成本却不可能减少。如果推出无人驾驶出租车服务，即便费率降低，但因省去了司机成本，运营商的收入仍然会非常可观，远超现在劳动密集型的业务模式。因此，无人驾驶可以说是Uber未来盈利的希望。

FX168财经报社（香港）讯 周四（4月11日）亚市午后，欧元/美元位于1.1280附近水平徘徊。上一交易日汇价走势剧烈震荡，一度大幅下挫至1.1228低点，但之后自该点展开强势反弹，小时图走出“深V”反转行情。本交易日亚市盘初汇价延续涨势至1.1290高点，目前基本于该点附近窄幅整理交投。