
所在线路人口稠密、经济发达,京沪高铁常“一票难求”,被认为是中铁总手中最赚钱、最优质的资产。据中铁总披露,京沪高铁自2011年6月30日开通运营以来,已安全运送旅客9.4亿人次。启信宝数据显示,京沪高铁公司共有11个股东,其中中国铁路投资有限公司持股51.73%,平安资产管理有限责任公司持股13.9%,全国社会保障基金理事会持股8.7%,是京沪高铁公司的前三大股东。
谷歌女发言人拒绝予以置评。为捍卫应用商店模式,苹果和谷歌一再强调他们可以过滤虚假应用和恶意软件,并更广泛的分销应用。这两家公司也处理身份和支付细节,让注册流程变得更加流程。他们应用商店内的推广可以在一夜之间改变应用开发公司的未来命运。事实上,也只有最热门的在线服务可以承担脱离苹果和谷歌的应用商店的风险。对于大多数开发者来说,放弃这些强大的分销渠道是“愚蠢的行为”,App Annie的高级副总裁丹尼尔·列维塔斯说。目前,已有不少游戏开发商加入了Epic的行列。但艺电(Electronic Arts)和Glu Mobile仍延续着当前的分销系统,其中不乏应用商店。
一级发行利率持续下行,中标利率更接近投标区间下限。信用债的一级市场表现同样良好,去年下半年至今,中票的发行利率持续下行,年内处于低位运行的状态。从中标利率与投标区间的关系来看,5月份一级投标者也更倾向于在区间的下半部分出价,反映了市场对于信用利差较为乐观的一致预期。
兴森科技:拟收购锐骏半导体65%股权兴森科技(002436)6月14日晚公告,公司正在筹划以现金和发行股份购买深圳市锐骏半导体股份有限公司65.16%股权,预计成交金额的范围为6亿元-7亿元之间。股票自6月14日起停牌。注:公司此前已持有标的公司12%股权。
城、农商行资产端资质更加下沉,若缩表将伤及信用创造。具体到不同的债券品种,城、农商行相较于全国性商业银行而言,不仅配置较低资质的信贷资产,对低评级债券、民企债等资产更加宽容,很多弱资质城投都依赖于本地区域的城农商行的“工具箱”,其中就包括规模未知的“结构化发行”。全国性商业银行所持债券以政府债券、政策性银行债等无风险品种为主,信贷客户也多为大型央企、国企、民企集团等。基于此,城、农商在信用创造上的作用无法简单被大行替代,若同业链条收紧导致城、农商行缩表,则信用品种面临的压力会更大。
奥锐联盛的唯一股东是罗继承,他同时是捷安德的监事。罗继承告诉证券时报·e公司记者,该笔借款实际用于支付捷安德受让珠海中富控股权的交易对价,捷安德当时财务状况已经有些问题,不过可能没有那么严重,自己仅是挂名监事,现在和刘锦钟已经没有联系。此外,江苏银行深圳分行还向捷安德发放借款合计2.3亿元,同样是以持有的珠海中富股份作为质押,后者未能按期偿还。从中可知,捷安德以3.49亿元的对价入珠海中富,却以所持股份质押至少获取了4.3亿元借款,至今无偿还,堪称“空手套白狼”的典范。