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责任编辑：李园随着全国各地陆续入伏，小龙虾、烧烤和啤酒成为很多人消夏的必备。令吃货们兴奋的是，从今年五六月份开始，国内小龙虾价格呈普降趋势。昔日价格不菲的超级美食IP，究竟在发生哪些变化？新华社记者实地走访湖北、江苏、上海等小龙虾一线产销区域，一探究竟。

我们来看今年为什么黑色的价格，尤其是螺纹钢和焦炭的价格有持续性的上涨，大体还是反映供应链的新的变化比较多，价格是在反映环保还有供给侧改革造成的短期之内的生产扰动，对需求面来说，其实市场首先是没有反映未来中美贸易战带来的中国经济包括全球经济下行的风险，为什么我说这方面的预期反映不足呢，如果你看其他的一些跟中国相关的商品，比如说有色，今年铜价已经从7000以上跌到最新的6000上下，有色里面基本面比较好的镍从15000多也跌到了13000多，我们黑色的价格完全跟这个趋势相反的，虽然说黑色和有色都是受中国的影响很明显，农产品也是受贸易战的打击是反映的比较明确的。这就让我们反思，钢铁行业什么时候才能反映贸易战的预期，或者价格什么时候能够反映贸易战的预期，我想要等贸易战的关税真真实实落实下来，影响到了中国的出口行业的利润，影响到了中国的出口和出口行业的钢材需求才会被价格反映出来，这个过程需要几个月。也就是说，你今天不可能刚加了关税，明天出口就马上反映到数据上面来，这个时间有点太短了。

小微企业贷平台收紧，2B金融的另外一个核心金融品类——供应链金融，情况是否好点？据网贷之家数据，涉及供应链金融的互金公司，已由巅峰时期的820家，降到了现在的388家。换言之，超过53%的公司已经退场。“在现在的情况下，平台能坚持下去就很不容易了。”某供应链金融平台业务负责人肖亮表示。

受益于考核机制的转变，今年以来国资运作活跃，国资受让上市公司股权事件明显增加。其中，诚通和国新两大国有资本运营公司受让股权共13次，涉及的上市公司包括了中国化学、宝钢股份、中国交建、中国石油、中国中车、中国铁建等等，尤其首次公告日期在7月的股权转让事件比较集中。并且国资积极收购部分上市公司控制权。据不完全统计，截至10月末，今年以来已经发生了52起上市公司控股股东变更成国资事件，其中9月份以来就有27起；其中这些公司多为市值在50亿以下的民营企业。

3、为什么要建海底隧道，一桥到底不行吗？港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域中最繁忙的主航道，目前达到10万吨级通航等级，远期30万吨油轮可以通行。如果建造桥梁，必然是跨径很大，净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁。但同时该处临近香港国际机场，航空领域的建筑物高度限定使得该区域无法实现大跨径、高塔结构物。

环球电信计划在今年第二季末推出5G服务，Lawrence Cu说，他们绝对会采用华为的设备。基于华为技术及设备，环球电信有望成为本国第一个5G商用网络提供商。华为总裁任正非此前在接受日本媒体采访时表示，即使高通和其他美国供应商不向华为出售芯片，华为也“没问题”，因为“我们已经为此做好了准备。”在最近的一封公开信中，海思总裁何庭波也提到，“我们实际上在多年前已经预见到这一天，我们确实准备了后备计划”。