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历经公司实控人被批捕、高管全部辞职、净资产为负，面临退市风险的暴风集团，无疑已千疮百孔。暴风集团在二级市场上也是表现惨淡，公司股价一路下跌至最低3元，截至11月27日收盘，总市值仅有12亿元，不及高点时的3%。他介绍，据统计，截至2019年10月，全球挂牌交易的ETF超过6900只，资产规模达5.79万亿美元，已成为美国、欧洲及亚太地区证券市场的重要推动力量。

Jason：一个重要的佐证是台积电六月营收的数据。当时惊讶地发现7纳米芯片有大量订单，我们立刻就去查到底是什么企业在下单，发现一批订单是来自华为的。基于台积电在5G芯片订单的大量涌现，我们判断5G手机明年会进入爆发期。毕竟，目前全球只有台积电有能力做好5G芯片，三星的5G芯片良率还很低。我们还看到包括海思、超微、赛灵思、联发科等一大批公司都在大量运用7纳米的5G芯片。这也验证在5G基站爆发后，5G手机将进入爆发期。

为什么有些车次不支持“无纸化”车票？铁路相关人员解释道：一个可能的原因是这些列车的始发站或终点站没有支持刷身份证的自动闸机；二是这些列车上尚未配备刷身份证检票的设备，无法完成火车运行过程中的检票流程。在刷身份证乘车之外，国内还有一些高铁车站开通了“人脸识别”的功能。

去年三季度偿付能力充足率为126.77%根据弘康人寿最新的注册资本变动公告，公司股东拟增加至9家，注册资本金拟增加至10.884亿元。《每日经济新闻》记者联系到弘康人寿相关人士，就此提出采访需求，不过截至发稿，对方未能给予答复。增资后，弘康人寿的股权结构为：镇江和融房地产开发有限公司持股17.46%、承德市紫石矿业有限责任公司持股13.51%、如皋市亚雅油脂化工有限公司持股13.32%、天津津鹏世纪实业有限公司持股12.86%、如皋市涤诺皂业有限公司（原名上海制皂（集团）如皋有限公司）持股12.68%、广西开源置业有限责任公司持股11.03%、南通燃料股份有限公司持股11.03%、美年大健康产业控股股份有限公司持股4.99%及南京三宝科技股份有限公司持股3.12%。

基于本地化属性，李克强提出应制定智能网联汽车的中国方案，主要包括三方面：第一是符合中国基础设施标准，包括中国的道路基础设施标准、地图数据标准、V2X通信标准、交通法规等；第二是符合中国联网运营标准，包括符合中国要求的智能网联汽车准入、联网运营监督、信息安全等相关标准；第三是符合中国新架构汽车产品标准，包括符合中国标准的智能终端、通信系统、云平台、网关、驾驶辅助系统、自动驾驶系统等新架构汽车产品标准。

信中显示，需要进行“专家分析”，从而“根据车辆速度、光线条件和其他相关因素，判断坐在驾驶座上的人当晚在何时会看到什么，应该看到什么。”美国交通安全委员会（NTSB）和高速公路交通安全管理局（NHTSA）仍然在调查这起事故。事故发生时，Uber的汽车处于自动驾驶模式。不过与其他自动驾驶汽车开发商类似，Uber也安排了后备司机在自动驾驶系统出问题时进行干预。