
代理模式走不通,也并没有阻挡ofo精简人员的脚步。今年6月,ofo联合创始人于信在接受《财新》采访时表示,ofo裁员目标是,到2018年5月中旬,从1.2万降到9000人。ofo也试图推进B2B业务,围绕车身广告、app端内广告有过系列动作。李铭告诉锌财经,戴威很重视这块业务。
易居研究院智库中心研究总监严跃进分析,政策明确了外资的用途,即只能置换未来一年内到期的中长期境外债务,这个规定是具有很强的管控效力的,这也就意味着发行海外债偿还国内债、发行海外债用于流动性资金补给、发行海外债用于拿地,这三种融资用途已经被限制了。类似管控很大程度上会对近期部分房企的海外融资形成利空影响。
【TechWeb】5月6日消息,据彭博社报道,特斯拉新车在欧洲的交付量在经历了前一个月的大幅增长后,在4月份大幅下滑,这印证了该公司首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)此前业绩“不稳定”的预测。相关国家的数据显示,今年3月,特斯拉在德国、挪威、荷兰和瑞士的电动汽车销量激增,有时甚至增加450%,但4月却出现大幅下滑。
这个城市的运维有50多人,加上兼职的人,也顾不过来三万辆车。他提到,运维的工作是巡检,看到有问题修理一下,而不是根据报修一辆辆处理。“没有派人去修理,没那么高级,报出来没人管的。”关于车子的定位系统,他笑了笑,“和你们在页面上看到的差不多。后台并没有更智能。”
我们先看一下公司的经营状况。据查东阳曼荼罗成立于2016年6月30日,公司当年的业绩并不理想,公司全年实现营收189万元,实现净利润129万元,截至2016年底,公司资产总额为788万元,所有者权益总额729万元。但标的公司在2017年却突飞猛进,2017年度实现营收8818万元,净利润2965万元,截至2017年底,公司资产总额已经攀升至5亿元,所有者权益总额2.3亿元。
在ofo,戴威亲自抓的两个部分,一个是区块链,一个就是B2B。据媒体报道,其车身广告,最低价位是160元/辆/月,加了车轴部分广告的品牌定制是2000元/辆/月。ofo在6月份曾经宣布,B2B事业部成立两个月,业务营收超过1亿元。但李铭提到,这块深受重视的业务卖得并不好。“B2B偶尔谈成一单,大家都高兴得要命。”