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“区块链是数字货币的底层技术基础。”国信证券报告指出，基于区块链技术的数字货币由于具备安全性高、支付迅速、解决互信的特点，将成为国际化数字货币的主流形态。如，目前中国央行在研究的数字货币就是基于区块链技术推出的全新加密电子货币体系。中国央行行长易纲9月24日曾表示，数字货币研究目前取得积极进展，计划把央行数字货币与电子支付工具结合起来。

北京商报记者崔启斌张弛/文CFP/图责任编辑：陈悠然 SF104中新网宁海12月10日电（张斌 张煜欢 葛晶）漫步浙江省宁波市宁海县力洋镇海头村内，五彩缤纷的菊花装点着角角落落，道路两旁的房屋修葺一新，村内人工湖、东坑、菊花基地、钓鱼台等景点构成了一道道美丽风景。

徐州算是特殊的一个。2018年初，徐州东动车所的正式启用，让徐州成为了全国首个拥有动车所的非省会城市。因此，对于非省会城市来说，想拥有一处动车所并不容易。有地方铁路办主任在接受媒体采访时表示，一个地区在铁路版图上的地位，取决于其始发终到车辆的数量。而有了动车所，就意味着将有更多始发终到车。

值得注意的是，《报告》提出要一步完善监管制度。尽快出台金融控股公司监督管理试行办法，制定出台《关于完善系统重要性金融机构监管的指导意见》实施细则。着力推动《银行法》《商业银行法》《处置非法集资条例》《私募投资基金管理暂行条例》《非存款类放贷组织条例》《信用评级业管理暂行办法》《非银行支付机构条例》等金融领域重点立法修法工作，完善金融基础设施监管制度。积极探索以存款保险为平台，建立市场化法治化的金融机构退出机制。

例如，作为防范化解重大金融风险的关键一环，互联网金融风险专项整治工作自启动以来，网络借贷机构从5000家减少到1490家，国内173家虚拟货币交易及代币发行融资平台已全部无风险退出。央行有关部门负责人对记者表示，总体看，经过一年多的集中整治，我国金融风险由前几年的快速积累逐渐转向高位缓释，已经暴露的金融风险正得到有序处置，金融风险总体收敛，金融市场平稳运行，人民币汇率在合理均衡水平上保持基本稳定，金融监管制度进一步完善，守住了不发生系统性金融风险的底线。

苏州正是想借此打造国家级高铁枢纽，和虹桥“并驾齐驱”。目前，长三角地区高铁尚未成网，沪宁、沪杭方向的高铁基本饱和已是公认事实。据澎湃新闻此前报道，长江学者特聘教授、交通专家彭仲仁曾在公开场合表示，长三角城市群交通不应该以上海为中心呈辐射状，而是应该打造各城市的网状交通网络。