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车站内的沿途醒目处，都放置了彩气球、高铁模型、涂鸦板等，热情地欢迎乘客们抵港，所到之处的工作人员都会亲切地说上一句：“欢迎来到香港。”西九龙站位于香港西九文化区的北部，以行人天桥及隧道连接临近铁路网络，包括港铁柯士甸站及九龙站。“西九龙站是世界上规模最大的地下高速铁路车站之一，可用楼面面积40万平方米。单是车站入口结构建造工程，就用了8000吨钢材，重量与巴黎铁塔相若。玻璃外墙由超过4000块的大小、形状、弧度不一的玻璃组成，能将日光引入车站中庭。”香港铁路有限公司常务总监金泽培告诉澎湃新闻记者，这也是旅客们即使身处西九龙的地下三层，也仍然仿佛置身日光下的原因，但却并不晒，“因为车站顶和周边的绿化植物，能减少传热至室内，乘客还能沿着天空走廊到车站顶部，远眺维多利亚港景色。”

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创新是把双刃剑显而易见，金融创新与监管之间经常会有很大的冲突。究其原因，一方面，市场要提高效率就要允许创新，创新需要不断突破边界。所谓边界就是大家习惯了的规则和习以为常的东西，在突破这些边界的过程中常常会出现“市场失灵”，即新的产品或服务打破了现有市场的平衡，对现有利益格局中的一些人甚至多数人的利益造成损害。这时依靠市场自身的力量就不能解决问题了，在这种情况下就需要有监管，需要政府方面出手对市场失灵的部分进行补偿。但实际可以看出，在政府方面一主动、一积极，特别努力地想要干好这个事的时候，往往会用力过大，把市场镇压住，使得市场本身的功能也受到伤害。因此，在鼓励资本市场上的创新时，必须十分小心地对政府监管部门的权力做出一定限制。十八届四中全会中提出“要依法治国，下大力气搞法治社会”，不搞法治是解决不了上述矛盾的。没有法治，没有一个相对确定的可预期的法治结构，市场机制就不能得到有效利用。

此番中报当然也要再刷一轮存在感，新文化表示，眼下《美人鱼2》正在后期制作过程中，预计将在2019年上映。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

俄罗斯BFM网15日报道称，克里米亚大桥对俄罗斯人来说是值得骄傲的工程。当地政府认为，大桥将给当地经济带来强大的推动力。克里米亚经济发展部部长恰班称，大桥开通后，前往克里米亚的游客将增加40%，达到每年1000万人次，这将彻底改变克里米亚居民的生活。俄罗斯银行协会副会长梅利尼科夫预测，大桥开通后，当地经济增长速度将翻一番。