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年内货币政策预判年内看来，国内利率中枢存在抬升预期：一是美国经济苏复强劲，联储加息预期对我国存在负面溢出效应；二是以防范系统性风险为主的“三大攻坚战”要打三年，对流动性和利率中枢也有中性偏紧的要求；三是原油价格存在上涨预期，带动通胀预期，利率中枢也会相应抬升。

责任编辑：梁斌 SF055“混合所有制是改革的一种方式，不是所有，所以宜混则混、宜独则独，要看你的行业，要看你的企业，还要看你的未来，这些问题解决了以后就会找到改革的突破口。”3月27日博鳌亚洲论坛“改革促进共融，合作实现共赢”的分论坛上，国资委主任肖亚庆这样谈国企混谈。

不过年度工作会上更重要的消息是2019年要加快推动中国铁路总公司股份制改造。陆东福证实2019年大事之一是提出中国铁路总公司股份制改革系统建议方案，同时积极拥抱资本市场，推动重点项目股改上市，以及推进市场化债转股和上市公司再融资工作。记者注意到，陆东福的工作报告里，多次提及了资本和市场化。2019年值得期待的事情之一，或能看到铁路在资本市场积极表现。

值得注意的是，英镑的疲软可能是暂时的，因为经济基本面似乎将在较长期内支撑英镑。在这种背景下，分析师建议做多英镑/澳元，因资金往往流向能够获得最大利益的地方。英国央行预计将在短期内提高利率，英镑可能也会从中受益。吉布斯说：“英国央行五月的通胀报告仍然支持加息至2020年的市场预期，预计英国央行每年将利率提高25个基点，到2020年利率有望从目前的0.50%提高到1.25%。此外，创历史新低的失业率和工资上升趋势也表明，英国的利率可能会上升得更快，并支持英镑。”

6、850路（马坡花园-东直门），因双兴桥积水，采取绕行甩站措施，双向甩双兴桥至便民街东口共3站；7、856路（南彩汽车站-兴寿北站），因双兴桥积水，采取绕行甩站措施，双向甩枫桥别墅至顺义东大桥共8站；8、850快路（马坡花园-东直门），因双兴桥积水，采取绕行甩站措施，双向甩双兴桥至便民街东口共3站；

澳美：澳美周五日线收阳呈汉堡包形态组合，短线价格刷新新高后，上行目标进一步指向AB=CD目标位0.7200区域，4H周期价格触及通道上轨有有所回落，K线整体仍运行于云层上方，短线走势震荡上行，日内澳美关注0.7130区域，回调企稳做多，有效止损0.7100下方，目标0.7170，0.7200区域。