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摩拜官方新闻曾经宣称，截止2017年10月，其运营超过700万单车，每天骑行超过3000万次，可计算出每车每天骑行次数约为4.2次。但从美团IPO披露出来的数据推算，实际效率要低得多。美团收购摩拜为2018年4月，当月27天时间内摩拜获得了1.47亿元收入，若以700万保有量保守计算，平均每车每天的收入只有0.78元。而当时摩拜的价格为1元起步，即使是一半的骑行为免费包月卡用户，每车每天的骑行次数也才1.56次，与宣传的每车每天四五次相去甚远，反而与小蓝单车李刚私下透露的一两次相吻合。

责任编辑：李彦丽大摩发表研究报告称，鉴于中国乘用车市场放缓，加上华晨中国（01114）潜在向宝马出售合资公司股权的下行风险，因此将华晨中国的目标价格大幅下调50%至10元，即较昨天收市价7.25元高出约38%，但评级仍为“增持”。报告中称，自从华晨中国宣布出售在华合资公司华晨宝马股权后，华晨中国股价已过度调整，而且随着宝马加速中国发展，华晨仍可从合资公司中大为得益。

据悉，现代密码学之父、图灵奖得主惠特菲尔德·迪菲，VISA公司首席风险官艾睿琪，泰国中央银行行长维拉素，中国银联董事长邵伏军等嘉宾已确认出席。此外，今年博鳌论坛年会期间，人们将有机会体验智能网联汽车服务，一窥中国新技术应用成果。亮点三：呼吁全球合作

上海某券商系基金公司合规人士表示，“这次‘关于金融消费者权益保护纠纷案件的审理’6条，主要明确法院在审理卖方机构和金融销售者纠纷时的审判原则及相关条款的具体适用。我们比较关注第72条先合同义务、第73条连带赔偿责任和第75条告知说明义务。基金公司需要严格按照法律法规的规定以及证监会发布的《证券期货投资者适当性管理办法》和中基协发布的《基金募集机构投资者适当性管理实施指引（试行）》落实适当性管理义务。”

FF与恒大交恶的公开化始于10月3日，FF在港向恒大提出投资相关仲裁。随后恒大健康一纸公告将两者不睦昭告天下。恒大健康称，贾跃亭半年耗尽8亿美元，再向恒大“伸手”不成提出仲裁。另一方面，FF则坚称恒大拒绝支付资金，且阻止法拉第未来进行新的融资。

责任编辑：霍琦欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/蚂蚁虫来源：蚂蚁虫（ID:miniant-cn）4月8日，摩拜上月宣布的新计费规则在北京地区正式生效。骑行起步价为15分钟1元；时长费调整为每15分钟0.5元。此前，曾被誉为最好骑共享单车的小蓝，已经率先在北京执行新计费标准。除了摩拜和ofo外，小蓝是为数不多的仍在北京运营的共享单车品牌。这意味着，北京地区已经率先进入到共享单车涨价时代。