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除了长征十一号火箭，长征十一号火箭团队还正在研制运载能力更大的固体火箭——长征十一号甲。该火箭采用了新型2.64米直径的固体发动机，起飞推力200吨，500公里太阳同步轨道最大运载能力达到1.5吨，比长征十一号火箭增加了约1吨，计划在2022年首飞。

未来政策基调或以微调为主在国内经济方面，上半年经济是稳中向好，但未来工业企业利润增速或将放缓，同时在内外需放缓背景下，一些机构人士担心下半年可能会出现一定的回落，由此下半年的政策走向备受市场关注。章俊对记者说，“预计政策面应该仍是维持稳中求进的立场。只要就业平稳，政策基调还是以微调为主来修正上半年偏紧的政策操作，不会有明显方向性的改变。”

另外，从格力电器的分红历史上看，格力电器一直保持着约70%的派息率，2018年这个比例下降至50%左右，这表明公司可能正在为并购活动储存现金，尽管格力电器目前的现金储备为1130亿元左右。值得注意的是，在格力电器2018年年报出炉之后，花旗集团于4月29日早上就发布研报，下调了格力电器评级，并将其目标价由58元下调至47元。花旗集团分析师Mark Li和Eric Lau指出，格力电器2018年派息比率为48%，低于2017年的60%是最令人失望的一点。

在北京科技大学经济管理学院金融工程系教授刘澄看来，面临经营压力，烟台银行要做好战略转型，搞好特色定位，突出差异化竞争；要精简机构，提高业务访问能力，将全部的精力用在企业的经营发展上。同时，要完善银行治理结构，改变过去个别领导者独断专行的局面，真正按照银保监会的要求，建立科学的、审慎的、严格的内控风险机制，为不良资产多拉几道安全网。

3、税收因子2017年，可口可乐81%的巨幅利润下滑中，税收因子贡献其中的74%。这进一步否定了可口可乐“护城河崩塌”的猜想。2017年可口可乐税前利润约为67.4亿美金，但为何缴纳了55.6亿美金的税金，这是个必须要了解清楚的问题。首先我们应该清醒地了解，这个税率是一次性的；而这个异常数字背后的原因就在年报之中。

好年报如果只看2017年的收入（同比下滑15%）和利润（同比下滑81%），那么很容易获得这样的结论：可口可乐护城河已经消失，2017年是它的溃败之年。但阅读年报并进行评估后却得出了完全相反的结论：可口可乐2017年财务数据的大波动是一轮战略调整的结果。