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责任编辑：谢长杉*ST康得（维权）内斗升级 大股东与管理层谁赢面大■本报记者 卢晓 北京报道*ST康得（002450.SZ)的大股东与上市公司管理层间的矛盾持续激化。6月20日，为回应大股东康得集团掀起的罢免风波，*ST康得在其微信公众号上发布了署名肖鹏和侯向京的《致康得新公众股东书》称：“康得新最近发生的罢免事件就足以证明：任何敢于向掏空上市公司的大股东说不的人，都将被罢黜。”

高峰谈到，改革开放以来，中国的对外经贸合作始终坚持互利共赢的原则，不断向世界开放市场，中国经济积极融入全球经济体系。我们从来没有、永远也不会搞所谓的“经济侵略”。相反，我们希望与所有经贸合作伙伴共享机遇，共同发展，共同构建开放型世界经济，共同推动全球经济增长。根据世界货币基金组织的统计，自2013年以来，中国对世界经济增长的年均贡献率超过了30%。根据世贸组织的统计，自2001年至2017年，中国货物贸易进口占全球进口总额的比重由3.8%增加到10.2%，服务贸易进口比重由2.7%增加到9.1%。中国对全球经济贸易增长的贡献有目共睹。

其次，乌克兰方面表示也将阻止俄罗斯人当选，若失败，将和其他国家一起考虑退群。随后，立陶宛表示跟进，并称有“更多的民主国家”将会选择这么做。克里姆林宫发言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）20日回应：“这（美方的做法）可能就是一种对国际组织选举过程的干预。”他还表示，“俄方当然支持普罗科普丘克，肯定希望他能赢。”

事实上，美国国会在“国防授权法案”中打“台湾牌”并不新鲜。美国会去年通过并由特朗普签字的“国防授权法案”中也出现重大调整，同意美国军舰例行停靠台湾港口，并允许美国太平洋司令部接受台湾军舰的进港要求。当时，中国驻美公使李克新在参加驻美使馆活动时透露，他曾告诉美国国会，如果美国派军舰去台湾，就会启动中国的《反分裂国家法》，“美国军舰抵达高雄之日，就是解放军武力统一台湾之时”。

张江宇认为，现在的确到了加快市域铁路建设、促进都市圈快速发展的时候，但是各地交通标准不一样，需要加快统一标准。有的地方城际铁路本就是市域铁路，什么是市域铁路的说法要统一。未来还要注意多种形式的轨道交通相互衔接，比如北京到郊区的怀柔、密云等要建设市域铁路，而到河北保定等稍远的地方可能还是要建设高铁。

杨杰：我注意到苗圩部长前不久已经讲过这个问题了，可能会发放预商用牌照，所以我们也在期待着发放牌照，我们能够早日推进5G的建设和发展。《中国经营报》：对预商用牌照的发放时间，你有什么看法？杨杰：那就拭目以待吧。无论什么时候发放，我们的工作都是在紧锣密鼓地推进。技术成熟还是需要一定时间，需要网络技术、终端技术大家都做好准备。