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目前，该事件已经引发广泛关注，这名“监督员”什么来头？国航究竟有无设置相关岗位？“国航监督员”斥责乘客并报警，相关旅客滞留7小时李亚玲在微博中称，飞机刚滑出停机位时，有名女乘客正在打电话。在广播提醒关机后，该乘客将手机关机。而自称“国航监督员”的旅客在头等舱大声斥责其他旅客打电话和玩手机的行为，并要求机组人员在飞机降落后，把几个旅客带到机场公安局学习航空安全法。

北京一位曾在某短视频平台从事内容审核工作的业内人士表示，目前多数平台采用“AI+人工”的方式进行内容审核，也有平台将内容审核工作交由第三方机构开展。但是，很多平台审核机制只能判断视频内容和形式是否符合规范，难以判定视频里的商品是否为假冒伪劣，“如果每条‘带货’视频都增加商品质量审核流程的话，目前很难实现。”

第三、广州华艺广告公司李某某通过陈某某向物美集团索要500万元，没有充分证据证明张文中有向梁某行贿以谋取不正当利益的意图，梁某也没有实际收受。双方签订股权协议数月后，李某某未经梁某同意，擅自通过陈某某向物美集团及张文中索要500万元，此时股权交易早已完成，物美集团没有从交易中获得任何不正当利益已成为事实，故张文中已经没有向梁某支付好处费的理由。事实上，当李某某收到这笔款项后告知梁某，梁某也明确表示这笔钱与自己无关，拒绝收取。这笔款项就一直放在李某某公司的账户上，直到案发。因此，对这笔500万元款项的性质，不能认定是物美集团与张文中向梁某行贿。

责任编辑：陈修龙新华社北京8月14日电题：虚假宣传、商品伪劣、投诉维权难——“网红”“带货”市场乱象调查新华社“中国网事”记者涂铭 吴文诩“十秒卖出上万件产品，2小时销售额2.67亿元……”当前，各大短视频和直播平台的“网红”凭借强大的“带货”能力，成为各路商家不断追捧的“宠儿”。然而记者调查发现，除一些正规商家合法经营外，“网红”“带货”市场背后存在众多乱象，诸如平台直播数据造假、虚假广告和“三无”产品横行、消费者投诉维权难等问题层出不穷。

登陆资本市场后，暴风在2016年及2018年的4次定向增发均因各种原因搁浅，仅有4.14亿元的直接融资，包括2.14亿元的首发和2亿元的公司债。作为对比，与暴风有多项业务战线重合的乐视网，在上市期间的直接融资为92.88亿元。2018年7月，已因为无法承担回购责任而所持股份被司法冻结的冯鑫，公开发布了全文约9000字的对话实录，反思暴风上市以来自己做出的错误决策、对资本运作的缺乏认识和对业务布局上的贪婪。

港交所最新权益资料显示，百富环球（00327-HK）遭富达国际于4月16日以每股平均价3.5港元场内减持112万股，涉资392万港元。减持后，Baillie Gifford & Co．最新持有百富环球股份约5425.5万股，比例由5.03%下降至4.93%。