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更何况，在美国禁令颁布之后，华为向外界展示了自己的替代方案，华为旗下的海思半导体有限公司一下子到了战略最前沿，从“备胎”转正，持续为华为的发展提供坚实的基础。华为的“备胎”计划无疑是未雨绸缪，也表明了它在极限生存条件下依然能为客户提供服务的能力。

虽然相关方案尚未确定，但两家集团下属8家上市公司同步发布公告，意味着重组条件已渐趋成熟。一旦中船集团与中船重工成功合并，将诞生一个足以与陆上霸主中国中车相媲美的海上巨无霸“中国中船”。两家世界500强企业的重组，势必会在船舶业掀起巨大浪花。

美股第九城市盘前一度大涨超35%，不过后来明显收窄。今天，这家公司和呼和浩特经开区沙尔沁工业区签署战略合作磋商备忘录，大致内容是，九城和FF的新能源汽车项目落户这里，九城方面出资5亿，政府出资15亿和给5000亩地，再协调给项目融资40亿。从产业布局的角度来说，目前主流的汽车厂，多数位于经济发达、人口稠密的城市，因为这里有相应的技术人才，成熟的上下游配套，以及市场需求。不知道呼和浩特怎么让人愿意去那里，还要把配套产业链搞定，并且造出来的车还能第一时间送达客户手中。前几天的南阳以水动力汽车上了一次头条，目前热搜终于可以翻篇了。

名校毕业生争当中学老师到中学当老师，不再只是师范毕业生们的选择。2018年11月，深圳龙华教育局结束了一场面向2019年应届毕业生的秋季赴外招聘教师工作，此次招聘共吸引近10万人关注，近万人报名。拟聘名单中，包括了清华、北大、香港大学、英国帝国理工学院、英国伦敦大学学院等国内外名牌大学的学子。

中国证监会副主席方星海，中国环境与发展合作委员会中方首席顾问、全国政协经济委员会副主任刘世锦，中国银行副行长任德奇出席会议并致辞。中国人民银行副行长陈雨露向年会表示了热烈祝贺，并对绿色金融下一步发展提出了几点希望。中国证监会副主席方星海表示，证监会未来将继续强化资本市场支持绿色发展的职能，核心之一就是降低绿色企业的融资成本。同等条件下，绿色企业应该比非绿色企业融资成本更低，而强制性环境信息披露就能很好地起到这样的作用。如果环境信息披露比较充分，那么环保表现好的企业，其股票估值就会高，发行的债券利率也会比较低，这样就起到了降低绿色融资成本的作用。

任总：在人类未来二三十年一定会发生一场巨大的革命，这场革命就是，技术革命在人工智能的推动下人类将步入信息社会。在云和人工智能时代，信息会像“海啸”一样爆炸，爆炸一定要有东西支撑，要有最先进的设备支撑。我不认为5G --也并不认为今天各种传送技术会满足人类目标的顶点，我认为人类还有更深刻的需求要解决，所以今天我们只是在变革的初期。后面的路还很长，我们努力要做到使人们得到更快更及时更准确更便宜的信息服务。