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由于美元指数构成中最大的权重构成是欧元，从利率平价理论上说，欧元区与美国的利差可以影响美元指数方向，这似乎在逻辑上是对的，但是现实呢？依然大跌眼镜，如下图：从上图读者依然无法得出欧美利差与美元指数的稳定关系，尽管两者之间似乎具有逻辑上的对应性。

根据最新一期财富证券《投资者行为大数据调查》显示，截至2月25日，参与该调查的投资者的综合仓位水平为66.3%，较上期提高1.8个百分点，仓位已恢复至2016年以来的历史平均水平；持仓五成以上的投资者比例较上期下降1.0个百分点；此外空仓的投资者比例较上期下降5.5个百分点。仓位变化上，择机加仓的投资者比例达45.3%，较上期下降1.4个百分点；选择减仓观望的投资者占比14.1%，较上期下降2.6个百分点。这显示，随着沪深两市持续上涨、成交量放大，投资者情绪正在快速修复转好。

责任编辑：牛鹏飞[环球网报道 记者 王战涛]据“瑞士资讯”5月16日援引法新社报道，尼加拉瓜官员日前表示，在该国暴力示威持续将近一个月并而造成数十人丧生后，总统丹尼尔•奥尔特加•萨阿韦德拉（JoséDaniel Ortega Saavedra）将与反对派进危机谈判。

中信集团董事长常振明在项目签署现场致辞“签署框架协议标志着皎漂特区深水港项目迈出了关键一步！”常振明董事长在致辞中表示，这展现了缅甸政府致力于发展经济、改善民生和大力吸引外商投资的决心。他说，中缅双方将以框架协议为基础进一步推进商务谈判，争取早日实现项目交易文件的签署，将皎漂深水港打造成环境优美、经济繁荣、人文和谐的绿色生态港。

截至目前，申通快递的中转中心布局仍未完成，资料显示，截至2019年上半年，申通快递的中转中心的自营率仅达到了88.24%；从中转中心布局上来看，申通快递的中转中心主要集中在中东部地区，西北与东北中转中心分布较少。值得注意的是，随着大城市电商需求的饱和，各大电商平台开始布局三、四线城市，抢占下沉市场。以韵达为代表的快递企业，也跟随电商下沉的脚步，抢占快递服务下沉市场。申通快递董秘办在回复《投资者服务》的调研时，也表示公司将有步骤的布局下沉市场。这意味着在申通快递现有的中转中心布局下，申通快递仍需要扩大或新增西北与东北的中转中心，以满足电商下沉市场爆发所带来的快递下沉服务的增长。

或许是受到解禁压力的影响，也或许是申通、韵达今年来利润表现不佳；虽然申通与韵达近年在发展战略上存在明显差异，但今年他们公司的股价走势却惊人的相似。Wind数据库显示，申通快递股价年初震荡上涨，但在7月份，申通快递公布的半年报利润表现不佳后，其股价开始下跌，截至12月初，申通快递的股价较7月份最高时相比已下跌了近4成。韵达股份的股价走势也基本相同，股价在8月底结束了上涨趋势，开始震荡下跌，截至12月初，韵达股份的股价较8月份最高时相比已下跌了近20%。申通快递与韵达股份股价下跌幅度的不同，或与他们利润下跌幅度不同有关。