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板块方面，多数行业上涨，可能受疫情影响的航空服务、餐饮等板块涨幅居前，仅酒精饮料、林业木材、广告及宣传等个别行业板块下跌。其中，航空服务行业板块今日强势反弹，整个板块上涨了5.5%，中国东方航空股份、中国南方航空股份涨幅均超过7%，中国国航涨6.98%，国泰航空也涨逾4%。

另外，西塔台空管主备用自动化系统的飞行数据及相关的管制员指令数据将实现双向同步。北京地区将首次引入进离港排序功能，对进港和离港航班自动排序，减少飞机盘旋和跑道等待，合理调配空域和机场资源，运行效率进一步提升。据了解，西塔台将在开航后承担航班起降、地面滑行等空管指挥重任。塔台管制员们要“耳听八方”、“眼观六路”。耳朵要听耳机里的通话与机组沟通，要听着无线电800兆频率与地面各单位协调，还要听现场主管发布的实时运行信息。眼睛要看自动化系统里航班的实时动态，要观察空中航空器的姿态，要扫视跑道察看地面运行情况。既要一心多用，又不能出现纰漏，既要保证安全，又要兼顾效率。

没有哪个国家像中国拥有如此之多的汽车企业，恶劣的竞争格局第一是导致企业盈利能力的恶化，第二是大量重复建设导致的资源浪费。以往在政府政策的保护下，经营效率低下的公司得不到出清，反而通过低价竞争压制了优秀车企的成长，因此放开股比是车心所向，未来车企将在更高级的维度上全方位的竞争，而最大的收益者无非是消费者我们。

根据中汽协的数据，2017年乘用车销量2421万台，同比增长2.36%；而10个主流豪车合计销量同比增长了21.5%，其中宝马在华销量增长了15.1%，位居豪车销量榜第二名。随着汽车销量增速放缓，豪华车却迎来了结构性行情，近几年增速一直保持在两位数。面对如此大好时机，生产豪华车的企业却要把挣来的钱拿出一半送给别人，不难理解为什么宝马会选择扩大股比。

那边超市十点不到，门口便分散站立着十余人在等待。到点、开门、测量体温、排队进入、迅速采购，大家匆忙却不慌张。超市里的商品基本充足，但蔬菜，特别是绿叶菜最抢手，晚了就买不到了。酒店距离“华南海鲜批发市场”仅八百多米，这个距离让每个人都些许紧张，大家都尽量减少外出的频率，隔几天下楼囤次货。

（本文仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担）每日经济新闻综合证券时报、天风证券研报、责任编辑：谢海平系人类等胎盘类动物早期类型；曾被认为是袋鼠等有袋类祖先的中国袋兽与其同属一支近日，云南大学云南省古生物研究重点实验室毕顺东教授领衔中美古生物学研究团队，将一件迄今为止保存最为完整的早白垩世哺乳动物化石命名为“混元兽”，并认为混元兽是人类等胎盘类哺乳动物的早期祖先，而此前被认为是袋鼠等有袋类哺乳动物祖先的中国袋兽与混元兽同属一支。新研究意味着亚洲可能不是有袋类动物的起源中心。