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（本文来自于每经网）责任编辑：牛鹏飞欧元/美元在今日欧央行决议公布前，预计欧元的波动有限。市场普遍预计欧央行将按兵不动，但自上次欧央行会议以来，欧元区数据大范围恶化，经济信心下降，制造业和服务业的活动水平下滑至2014年以来的最弱，工业生产也走弱。不少经济学家认为德拉基会在本次决议上发出鸽派声音，有望打击欧元。但只要讲话略微偏向乐观或是没有市场预期的要鸽派，欧元都有可能进一步扩大涨幅。

根据《天津市引进人才落户实施办法》。资格型人才包括：获得副高级及以上职称资格的；拥有国内外精算师、特许金融分析师（CFA）、金融风险管理师（FRM）、注册会计师、注册税务师、注册建筑师、注册勘察设计工程师、注册资产评估师、律师等执业资格的。

责任编辑：覃肄灵万科中期财报对这一块的描述是，“截至报告期末，万村项目改造完工的房间数约2.4万间，已交付开业的项目出租率良好。部分项目由于开展难度高于预期，本集团基于自身的经营安排进行了相应调整。”对于万科今年成立长租公寓独立BU事业部，万科总裁祝九胜在会上表示，成立事业部不意味着各地城市公司不再涉足长租公寓，而是将长租公寓运营能力放在BU事业部。他说，居者有其屋是伟大的计划，每个城市公司都应该有建造公寓的能力。

早在2018年12月27号，中国人寿对万达信息的入股计划就开始推进。其通过旗下国寿资产专项产品账户从万豪投资处受让5500万股，占万达信息总股本的5.00%，并一举成为公司第三大股东。今年4月4日，万达信息公告再度公布中国人寿的增持进展。公告显示，中国人寿相关账户增持公司3.98%股份，交易完成后中国人寿及其一致行动人合计持股比例上升至8.99%。

9AT技术固然让车主在驾驶过程中换挡更为平顺、燃油经济性也大幅提升，但是受制于Jeep的调校实力，采埃孚A9T与Jeep发动机磨合得并不好。一众汽车媒体在测试过程中发现，在最高限速每小时120公里的情况下，自由光根本就挂不上第九挡。业内人士表示，“ActiveDrive”适时四驱系统固然不错，但国内车主主要在城市道路上驾驶，很难用上这套系统，同时Jeep只会在高配车上应用。简而言之，Jeep这两大技术噱头性更强，并没有给消费者提供足够的实惠。

多空配套交易的问题，包含了几个方面。首先，这种交易仍然包含了做空，所以从原理上来说，做空可能导致的“亏损无限、盈利有限、无法坚持长期投资”的问题，仍然在很大程度上存在。其次，这种交易由于同时需要买多和卖空，因此所使用的资金往往是单纯做多交易的1倍，也就导致其潜在回报率更低。第三，很多投资者为了增加多空交易的潜在回报率，就用杠杆来解决这个问题。但是，杠杆又会带来更多的新问题，最典型的就是无法承受巨大的波动。如果我们看看当年长期资本管理公司的例子，就会更好的理解以上所述的几个问题。在1994年成立的这家“含着金钥匙”出生的公司，仅仅4年以后，就倒在了多空组合的交易上。