汤姆温馨提示

当一个人认为显得“博学”和“高深”一点，能在面试工作机会、向风投机构pitch融资，以及对着全公司几千号人做presentation的时候获得更好收效的时候，他会认真地听罗振宇和其他知识生意人兜售的那些知识点和背后的结论。当一个人迫切地希望提高演讲、谈判、说话、阅读、办公室宫斗技巧、管理下属的简单招数等某一个方面的技能，并且不希望从头学起，而是快速见效的话，他们会去“得到”或其它平台上买那些对应的课程，然后就好像真的“得到”了。当一个人对未来的大趋势、小趋势、大气候、小气候、大环境和小环境看不清楚，看不明白，不知道未来该押注在哪些事儿上，但又觉得一定有那么个东西值得相信、值得被押注的时候，他们听听“时间的朋友”跨年演讲，未来的一年就有奔头了。

不过，截至上述跟评报告出具日，增资的相关事项仍在推进中，大公国际提到仍存在一定不确定性。大公国际认为，长安责任保险盈利能力虽有所回升，但偿付能力充足水平仍远低于监管要求，信用保证保险业务赔付产生的应收代位追偿款规模很大且其回收面临一定的不确定性，被继续采取监管措施导致公司业务开展的不确定性进一步增加。未来信用状况仍存在进一步下降的风险。

此前，美国当地时间9月12日上午9点，蔚来汽车在纽交所挂牌上市，但开盘即破发，报价6美元/ADS，较发行价下跌4.2%，盘中一度跌超13%，之后股价开始震荡上扬。根据收盘价计算，蔚来总市值为67.51亿美元。此前，蔚来汽车美国IPO定在每单位ADS6.26美元，募资金额在10亿美元。较原计划最多募资18亿美元相比，融资额大幅缩水逾四成。

“蔚来汽车正面临产能爬坡困难，交付节奏缓慢的问题，这也是导致公司财务状况目前难以好转的主要原因。”该负责人分析。从收入成本结构来看，截至今年上半年，蔚来汽车交付100辆ES8，获得收入4599万元。而同期销售成本高达1.99亿元，其中直接的材料费用6740万元，远大于车辆销售收入。

后市策略对于后市，我认为短期可能还是以震荡为主，沪指在3000点附近暂时还不会被突破。不论是向下补缺口还是向上突破，都是比较难的。操作上暂时维持谨慎的态度。医药股是否还会遭遇冲击，还有待进一步观察。而有些科技股短期如果涨幅过大，也面临调整的可能。

展望未来新时代的基金业，应该有更大的发展，更优秀的表现。除对国内外大的社会经济环境有个良好的预期，就是重视发挥基金制度优势，改善利益分配结构和方式，激发专业人员内生主动性和积极性，把捍卫和保护投资者合法权益放在事业的重中之重。这是凝聚基金投资者，扩大基金规模，推动基金业健康发展的重要保障。之所以重提投资者、特别是普通中小投资者的利益保护问题。