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今年3月，李克强总理在《政府工作报告》中提出，两年内基本取消高速公路省界收费站，实行不停车快捷收费，并要求“力争提前实现”。5月5日的国务院常务会议又明确提出，将两年目标提前到力争至今年年底完成。戴东昌说，交通运输部迅速贯彻落实，成立了深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作总指挥部，下设十个专项工作组，全面开展相关工作。具体时间安排是：5月底前印发各类方案和要求，包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等；6月到10月完成工程项目建设，包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等；11月开始进行联调联试，争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。在此基础上，适时组织实施系统切换，确保完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。

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澎湃新闻记者 赵实5月5日召开的国务院常务会议提出，力争今年年底基本取消全国高速公路省界收费站，实现全国高速公路入口车辆普遍使用电子不停车快捷收费系统。“我以前开车回老家时，也经常堵在收费站，一堵就是20分钟。”谈到取消高速公路省界收费站这一新政的意义时，交通运输部副部长戴东昌在国新办5月10日举行的国务院政策例行吹风会上讲起了自己的经历，并称其为“比较痛苦的体验”。

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