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（七）卫生检疫司。拟订出入境卫生检疫监管的工作制度及口岸突发公共卫生事件处置预案，承担出入境卫生检疫、传染病及境外疫情监测、卫生监督、卫生处理以及口岸突发公共卫生事件应对工作。（八）动植物检疫司。拟订出入境动植物及其产品检验检疫的工作制度，承担出入境动植物及其产品的检验检疫、监督管理工作，按分工组织实施风险分析和紧急预防措施，承担出入境转基因生物及其产品、生物物种资源的检验检疫工作。

为何中国芯片产业发展缓慢？此前在第六届电子信息博览会上，紫光集团董事长赵伟国归结为三大原因：资本不足、人才断层和机制缺乏。现在中国凭借市场、资本和人才即企业家精神的三大因素共同发力，有可能把芯片产业发展起来。在中美贸易摩擦势头刚起时，中国商务部就已经宣布从今年1月1日起，对国内芯片企业减免2~5年税收，覆盖高中低端芯片，从电脑到手机以及其他电子设备。其中，65纳米以上制程技术生产的高端芯片，投资超过150亿元人民币的企业将获得5年税收减免；130纳米以上制程技术生产的芯片企业可获两年税收减免。这一政策将尤其利好中国传统芯片制造业，推动其产业升级和生产规模化。

此前，一汽夏利董秘曾告诉媒体记者，华利汽车并不具备新能源车生产资质。也就是说，拜腾实际上是以8亿元债务和支付职工薪酬的方式，仅获得了华利汽车的乘用车生产资质。那么，拜腾能够如期量产新能源汽车吗？对此，一汽夏利相关负责人对时代周报记者表示，现在，股权已经完成转移，一切都以新股东的说法为准，一汽夏利不会再解释任何问题。拜腾方面回复时代周报记者称：“我们正在全力以赴进行工厂建设和量产准备，确保2019年如期、高质量地实现量产。”如此看来，拜腾汽车貌似对未来的发展成竹在胸。

值得注意的是，此前威马汽车收购的大连黄海汽车的资质则只能生产SUV，不包括轿车。而根据工商资料显示，一汽夏利的经营范围涉及轿车、微型汽车、轻型汽车等类型，即意味着拜腾获得的资质既可以生产轿车，又可以生产SUV车型。压力依然巨大随着购入一汽华利的100%股权落地，表面上看来拜腾汽车为其量产车型上市，扫除了最大、也是最后的障碍。实际上，拜腾未来的路也并没有那么轻松，行业分析人士预计，拜腾汽车各项手续要到2019年5月左右才能够办完，眼下虽然有了“准生证”，但拜腾的量产还是存在各种不可测因素

多元创新和融入国家发展大局还在持续为经济增长积蓄后劲依托祖国、面向世界、益以新创“一国两制”下的香港更添风采▲香港夜景 新华社记者 陈铎 摄▲香港夜景 新华社记者 张燕辉 摄今天，她不再是那个漂泊零落的孩子越来越多的人来到这里见证美丽动人的故事

尊崇英烈、尊重民意和依法办案，三者并不矛盾，这也是法律效果、社会效果、政治效果有机统一的共同追求。司法判决作为一种公共产品，体现着法律与社会对接。表面上，哈尔滨中院考虑到曲玉权的死亡是由于冠心病急性发作引起的，但从更深刻的层面，是否考虑到对警察执法权威保护的不够，以及此番判决后，社会可能会产生对恶性袭警持一种纵容态度的错误观感呢？