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此外，5家生物制品类企业2017年的研发费用支出占同期营业收入的比重超10%，分别是沃森生物（49.87%）、艾德生物（15.39%）、安科生物（11.92%）、达安基因（10.70%）和康泰生物（10.27%）。研发投入高于10亿元的企业为复星医药一家；研发投入在1亿-5亿元之间有9家，分别是长春高新、华兰生物、沃森生物、双鹭药业、长生生物、安科生物、达安基因、康泰生物、通化东宝；研发投入低于1亿元的有26家企业，其中研发投入在1000万-5000万之间的企业数为15家，按照同样的额度间隔，研发投入居于这一区间的企业密度最大。

银行理财子公司与信托公司的合作与竞争虽然新规拓宽了理财子公司的业务范围，与信托和基金公司业务上有重叠，但是短期内理财子公司还不可能有一个强大的团队去开拓资产端。课题组认为，从监管的角度讲，更希望银行理财子公司关注非标产品的配置，而信托行业凭借其在非标资产方面有着强大的积累，将继续保持资产端优势。非标债权产品风险较低而收益较高，一直是信托公司传统的优势产品。长期来看，在非标债权产品上，信托公司与理财子公司仍有广阔的合作空间。除此之外，根据新规规定，银行理财子公司不能开展财产权信托、动产和不动产信托、慈善信托等业务，其理财产品也不能直接投资于信贷资产。在未来，信托公司的资产证券化、家族信托服务等创新型产品也为理财子公司提供了资产配置选择。

有航天领域相关人士告诉燃财经，零壹空间此次的技术方案在几个关键环节都面临考验，但没想到，在一二级火箭分离的第一“坑”上就栽了。“零壹在12km 处进行了一二级火箭分离，12km处于最大风带，在这个高度分离本就犯了大忌。”有投资人估计，本次发射失利，不算前期研发成本，箭体本身+发射服务造成的直接损失大概在6000万人民币左右。而据本次发射唯一载荷提供方、零重力实验室总经理张北介绍，此次搭载“重庆·两江之星”号的“灵鹊一号B星”成本在百万级，发射失利或许导致零重力实验室的卫星组网计划延期1-2个月。好在，经济方面的损失由保险公司共同承担。

与此同时，刨根问底式问询还在继续，在常见的二轮问询、三轮问询之外，有企业收到了四轮问询内容。虹软科技股份有限公司6月9日披露了科创板第四轮“问答”内容，虹软科技也是首家完成四轮问答的企业，该企业面对的第四轮问询共3个问题，主要关注公司对外担保，子公司现金分红比例和估值报告参数设定的合理性三个方面。

对于“独立性”问题，《每日经济新闻》记者于4月4日分别联系ofo及哈罗单车，ofo方面表示“不予置评”；截至发稿，哈罗单车尚未回应。值得注意的是，共享单车行业发展三年来，“玩家”似乎一直未将盈利需求提上日程。“我们之所以还在不停地找投资者，就是因为没有清晰的盈利模式，希望别人给我钱，让我活下去、让我们继续发展，让我们跑得比别人快，然后一起找盈利模式。”王晓峰2016年12月在接受《第一财经日报》专访时曾表示。

每经记者 李少婷 每经编辑 任芷霓4月4日午间，摩拜单车宣布已签署美团全资收购摩拜单车的协议，正式牵手美团。其同时强调，在未来将保持独立品牌、独立运营。虽然摩拜单车强调了“独立性”，但共享单车企业发展的独立性早已广受质疑。“头部几家企业，摩拜、ofo、哈罗这三家其实都是靠资金堆起来的，而且现在来看，共享单车这个行业不管是靠租金还是靠其他的（方式）都很难实现盈利。”一位第三方机构分析人士向《每日经济新闻》记者表示。