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据人民日报6月4日消息，生态环境部大气环境管理司负责人表示，汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，其排放的一氧化碳和碳氢化合物超过80%，氮氧化物和颗粒物超过90%。其中，柴油车排放的氮氧化物接近汽车排放总量的70%，颗粒物超过90%；汽油车一氧化碳和碳氢化合物排放量较高，一氧化碳超过汽车排放总量的80%，碳氢化合物超过70%。占汽车保有量7.8%的柴油货车，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物，是机动车污染防治的重中之重。

消费升级加速的背景下，消费金融也保持着良好的增长势头。此前清华大学发布的《2018中国消费信贷市场研究》预计，随着中国消费对经济的贡献度增加、消费贷款在贷款总规模盘子中比重增加，未来持牌消费金融公司将迎来万亿蓝海市场。据不完全统计，目前全国总计只有27家持牌消费金融公司，基本上是一省一家。而目前排队等候消费金融牌照的仍有10余家公司，其中属于银行的占据半壁江山。宁波银行、光大银行、富邦华一银行、华夏银行、江苏银行等都曾发布公告称拟成立消费金融有限公司，目前均在等候监管批复中。不过，目前监管层对消费金融牌照的发放仍较为谨慎。

国家移民管理局有关负责人表示，10月份起，出入境证件将成为各类政务服务平台、公共服务平台及互联网应用端注册登记和使用的有效身份证件选项，满足各领域 “实名”“实人”“实证”认证需求，为在境内的港澳居民、华侨持用出入境证件办理各类社会事务提供更多网上办理和自助办理的便利。

举个例子，上面提到过暖冬的外部环境变化，让整个羽绒服行业杀价杀到底裤都亏光了，这种现象的根源是提前准备的库存太多。“内行人”都知道，在工序繁多的服装领域，传统企业从发出订单到生产出成品，往往要花费几个月的时间，所以他们必须提前判断和预测需求。

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责任编辑：万露摘要：高盛认为，尽管本次中国央行降准充其量只会对整体经济产生非常短暂的影响，但这或许是向市场传达了货币政策立场变化的重要信号。上周五的美股市场上弥漫着一片乐观情绪，道指大涨600点，纳指涨超200点，FAANG和特斯拉全线涨逾3%。