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政策不仅反映在了资本市场上，在实体市场，美国尝到了苦果，7月份后，自美国进口中国的汽车骤降，通用、宝马、奔驰及特斯拉在三季度报关数量同比下滑分别达94%、78%、60%和92%。在12月1日，特朗普终于放下面子，在中美经贸问题上和中国达成了重要共识，停止升级关税等贸易限制措施，美国不在对中国征收新的关税，之后中国方面宣布自2019年1月1日至3月31日，将暂停征收美产进口车附加关税。但降低“汽车关税”的信息并未对行业带来振奋，汽车指数依然惯性下跌。

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另据上述知情人透露，易会满业务能力强、市场经验丰富，而这一点通过易会满的在工行的业绩表现就能清楚看到。2000年-2005年他任工行江苏分行行长期间，江苏分行在工行系统内的经营绩效排名由1999年的第9位提升至2004年的第4位。2005年-2008年他调任工行北京分行行长期间，分行存款、贷款、中间业务收入、利润总额等主要业务指标均居北京地区银行同业第一位，2006年度、2007年度在全国工行系统经营绩效排名中蝉联第一。

他解释，转让定价的调整其实在每个行业都会遇到，理论上和企业规模大小并没有太大关联，如果企业年初预测比较准确，那么年底调整的可能性也比较小。“根据行业特点，目前服务行业多半靠人力提供服务，所以其成本主要是人员的工资、奖金、福利等内容，对于这部分内容，企业年初预测会做得比较准确。因此年末需要调整的力度也不大。但对于一些生产型的制造业，其会涉及原材料的采购，以及关税影响，这使得一个财年内产品价格变动也比较大，年末的时候这些企业调整转让定价的需求就会比较大。”

他始终表示，对于工商银行来说，要采取稳中有进的思路，稳不忘变，稳不忘忧。所谓‘稳’，是指效益、质量、风控、规模、定价稳；所谓‘进’，则覆盖客户拓展、市场竞争、业务转型、创新驱动、技术管理、人才队伍等领域。但是，毫无疑问，掌管超级大行的压力也是巨大的，对此易会满深有体会。他曾讲道，工行利润总量越大，增长难度也随之增加。中国银行业增长将全面趋缓，将会面临诸多严峻挑战甚至是生存挑战。“工行总资产已经是全球最大，今后是否还要做得更大，是否有边界，值得认真思考。如果大到没有能力管理资本需求带来的压力，那就会给我们带来很大的风险。但在这个问题上，中国和西方的银行有根本差异，因为在负债端我们的理财业务对存款的替代速度非常快，如果政策没有大的变化，资产总量还会增加。”

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