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6月25日晚间，中信建投的一纸公告引发业内关注。公告披露，持股5.58%的股东中信证券，拟在未来6个月内计减持其所持有的中信建投全部A股股票。对于本次减持的原因，公告披露为“股东自身经营需要”。按照25日收盘价估算，中信证券此次减持金额超过113亿元。业内分析人士认为，此次减持或对中信建投股价形成压力。

深交所直接提出，请公司核实说明本次交易的可行性，是否为“忽悠式”重组？全通教育上市以来陆续收购继教网、西安习悦等14家公司，累计确认商誉14.25亿元。2018年已对继教网等计提商誉减值准备6.43亿元。本次收购，对公司新增商誉和业绩将有何影响？结合股权质押情况，重组是否为了炒作股价？

中信建投表示，在股票市场行业配置方面，2月第三周和第四周，市场沿着我们提出的成长、券商两个方向大幅的上涨之后，沿着汇率升值的食品饮料、家电等白马蓝筹方向还可以继续上行。如果股票市场回调，建议继续提升仓位。继续加仓通信、计算机、电子为代表的成长板块，布局食品饮料、家电等高股息板块，加配券商等市场回暖受益板块。

从2009年开始，《加快发展旅游业的意见》《中华人民共和国旅游法》《国民休闲纲要》等诸多文件的出台，使得旅游业对国民经济作用的“凸显”效应明显增强。按照西方发达国家经验，人均GDP达到1000美元时，开始出现观光旅游，到了4500美元开始出现跨境游，增长到5000美元时，休闲度假游则开始爆发式增长。

7月1日开始，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司正式负责腾势的部分业务的运营，包括销售、市场营销及品牌传播、客户服务、网络发展等。这意味着腾势，将正式加入奔驰的销售体系。戴姆勒对于腾势的执念，与比亚迪转型新能源汽车所取得的成绩，密不可分。2018年比亚迪全年累计销售52.07万辆新车，同比增长27.09%，其中新能源汽车24.78万辆，燃油汽车27.29万辆，新能源车与超燃油车销量平分秋色。

不论是谁胜出，最让英国民众揪心的还是脱欧问题。热门候选人约翰逊一再承诺，英国将在10月31日之前退出欧盟，且很有可能采取“无协议”的方式。约翰逊批评“继续延迟脱欧”的论调，坚称持这种论调的人，正冒着对政治信任造成最终伤害的风险。不过，在本周举行的电视辩论中，“无协议脱欧”引发许多争议。内政大臣赛义德·贾维德说，“无协议脱欧”是迫不得已才会采取的办法。国际发展大臣罗里·斯图尔特则坚称，“无协议脱欧”完全是无稽之谈，“这将严重损害英国经济”。