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责任编辑：张恒原标题：社评：哈雷“跑路”，白宫付此代价不意外美国哈雷戴维森公司星期一宣布，为躲避欧盟报复美国关税，该公司将把部分生产线转移到国外。该公司说，由于欧盟报复美国钢铝关税，将摩托车进口关税从6%提高到31%，哈雷摩托在欧盟的售价将上涨2200美元，该公司的成本将一年增加约1亿美元。

此后，公司经历了一番“谁才是实控人”的波折，直到2017年1月，瑞莱嘉誉主导改组ST慧球董事会，实现对公司的实际控制。粗略计算，瑞莱嘉誉持股成本高达每股15.46元。第三个阶段是在2017年四季度。当时，ST慧球股价下挫至6元至8元区间，平均股价7.35元，瑞莱嘉誉又“补仓”269.4万股。截至目前，瑞莱嘉誉持有公司11.66%的股份，对应约4604万股。综合测算，瑞莱嘉誉整体持股成本接近15元/股。

而微小的制度设计也可能促使更多人养成更加“绿色”的偏好和习惯，让这些生活的“善意”汇聚成更大的能量。例如，浙江省湖州市德清县开展了“绿币”探索。在“绿色公益”这个传统意义上外部效应强但经济激励不足的领域，德清县对公民参与治水及参与公益活动情况给予相应的“绿币”及“益币”，用绿币或益币兑换贷款额度及贷款利率，由德清农商银行作为贷款人发放利率优惠（根据绿币数目享受普惠签约利率下浮3%至30%）、便利性强、获得性高的创新型信用道德积分贷款，从“五水共治”“清禾公益”志愿者群体中寻找典范，给予一定额度的免息。江苏扬州推出“互联网+垃圾分类”数据平台，通过将垃圾分类积分与市民卡绑定，居民刷市民卡再分类投放垃圾即可获得积分，而积分可以在“再生资源兑换超市”中兑换生活用品。

对此，程伟雄向《每日经济新闻》记者分析表示，贵人鸟收购经销商渠道或是出于经销商动力不足，“经销商占有市场却不发展，或者不按品牌商要求做好运营管理，长此以往，贵人鸟的品牌竞争力将面临缺失。”程伟雄进一步表示，贵人鸟此次经销商渠道收购与库存回收是为了解决商业模式导致的历史遗留问题，但同时也对品牌商总部的运营能力提出挑战。他指出，贵人鸟接下来应注重提升收归自营区域的市场与门店的运营效率，否则租金、人工、运营费用等攀升带来新的经营压力。

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