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就在同一年，这一概念也首次正式出现于中国科学院《知识创新工程试点领域方向研究》的信息与自动化领域研究报告中，作为该领域提出的五个重大项目之一——只不过，中国当时还将其称呼为“传感网”。其后，中科院下属的微电子所、半导体所、电子所、上海微系统所、声学所、软件所、中科大等十余个校所，都在无线传感网的方向上，陆续部署了重大研究项目和方向性项目。

资深机长陈建国表示，波音公司的评估方法错误导致对风险评估失误。波音公司最大的错误在于单一信号引发致命灾难，是波音设计的失误进而引发了狮航空难。现在旅客不是在用放大镜看MAX飞机，而是在用显微镜看MAX，毕竟MAX不仅仅是机动特性增强系统（MCAS）的问题，还有发动机的缺陷。

然而，中国制造一直都是不断进步的，随着研发技术日益完善，歼-20越来越成熟，要知道歼-20在去年底正式交付中国空军。种种迹象表明，中国制造歼-20的性能并不比美国制造差。歼-20战斗机对于美国来说，与歼-20量产抗争的话，就只能升级F-22生产技术，但是据了解，美国政府各项支出都有所增加，一下子拿出上百亿美金来升级F-22似乎是有些困难啊！

翻开刚公布不久的《南京市城市总体规划（2018-2035）》，可以清晰地看到，一张以南京为中心的交通“蜘蛛网”紧紧地将南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城等苏皖8市串联在一起。“南京都市圈铁路客运专线系统已形成了‘一环十射三纵三横’的网络格局；普速铁路系统则形成了‘一环八射一纵两横’的网络格局，快速轨道也形成了以南京为核心的‘八条射线’网络格局。”南京市规划局总规划师何流介绍说，今年2月初，南京市政府印发了《南京都市圈一体化高质量发展行动计划》，加快推进宁句城际、宁滁城际、宁淮城际、宁扬宁马城际、北沿江铁路、宁宣黄铁路项目进展……构建以南京为中心的“米”字形高铁网络，打造“轨道上的都市圈”。

去年要在西安办理落户，还需要携带申请表、学历证书、用人单位出具的入户介绍信等等一应材料，15个工作日之后才能办好。但今年却不同，新开辟多种落户绿色通道，在手机上全流程办理落户业务，成为了现实，如此“接地气”的技术，加速西安落户人数的暴增。但记者调查，现在西安的压力也很大，后面紧追不舍的城市接踵而至，对西安而言，最强大的竞争对手莫过于成都、武汉。与成都一样，西安面临的问题也相同，以前还会争一争“西部老大”，两个城市谁都想抛下别人，但这很难。

责任编辑：梁斌 SF055交通运输部：农村公路建设工程实行质量责任终身制经济日报-中国经济网北京11月22日讯 记者从交通运输部11月份例行新闻发布会上获悉，交通运输部印发《农村公路建设质量管理办法》（简称《办法》），为落实农村公路参建各方质量责任，创新质量管理措施，建成质量耐久、工程耐用、安全可靠的农村公路提供了制度依据。