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Liew Chee Seng 缅甸协力银行董事总经理顾问王永杰 盛裕控股集团中国区业务总经理张 超 盛裕控股集团新业务和特殊项目总监责任编辑：赵子牛来源：南方都市报10月28日，天气晴好。家住长江二桥桥头的周小波将76岁的父亲送到公园看花展。今年43岁的周小波当过兵，现在是一名体育老师。

周一上午，布伦特原油价格交投于75.38美元/桶左右，盘中下跌1.4%，而美国WTI原油价格为66.72美元/桶，跌幅约1.7%。Parker表示，尽管沙特阿拉伯有“非常强大的既得利益”将原油期货维持在70至80美元水平上，但如果委内瑞拉原油产量“完全崩溃”，油价将很快升至100美元。

责任编辑：赵慧芳炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！原标题 需求渐增，氢能“新基建”起步来源 中信证券核心观点随着氢燃料车的逐步发展，未来政策有望向上游加氢等基础设施倾斜，加氢站 的建设有望迎来提速。长期而言，在规模效应及设备国产化的推动下，加氢站 运营的盈利也有望得到保障，预计未来行业利润空间可达 70亿元。目前可关注初步布局加氢站、有望获得先发优势的公司。

命运多舛的乐天玛特和易买得类似，乐天玛特已经进入中国市场多年，根据公开资料显示，2008年5月，乐天玛特以鲸吞北京万客隆8家门店为标志，正式进入中国内地市场，并在2009年底将门店数量提升至100家。彼时，乐天玛特的雄心是希望到2018年能在中国内地市场将门店扩至300家。

目前来看，由于外供液氢加氢站需要额外成本将氢气转化为液态运输、站内电解水制氢加氢站的制氢成本较高，相比而言外供高压氢气加氢站建设成本最低，预计未来也是应用最为广泛的加氢站类型。同时未来随着氢能源产业领域逐步发展成熟，对氢气的需求也将快速增长，对加氢站的日加氢规模要求也就更高，若日加氢站规模超过 1000kg 以上，叠加液氢领域技术逐渐规模化，远期外供液氢加氢站的经济性或逐步体现：

以辉瑞为例，2000年在中国上市的立普妥，虽然早已过了专利期，但2018年在华销售额依然高达100亿，超过辉瑞在中国销售额的三分之一，这种现象在欧美市场是难以想象的。辉瑞在华销售前三位立普妥、舒普深、络活喜都早已过专利期，其他如阿斯利康、拜耳、赛诺菲和罗氏在华销售前三甲也均为非专利期药物。