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王春英表示，今年以来，尽管外部环境不平衡、不确定因素较多，但我国经济延续了总体平稳、稳中有进的发展态势，向好的趋势逐步显现。我国外汇市场运行更趋平稳，主要渠道跨境资金流动状况进一步改善，为外汇储备规模稳定提供了坚实基础。展望4月，刘健预计，美国国债收益率有一定幅度反弹，美国短期经济数据改善带动美元振荡走强，债券和汇率估值可能偏负面，外汇储备规模增幅或将缩小，但随着外汇供求关系好转，资本可能保持净流入，这有助于外汇储备基本稳定。

之后时隔一年，在2018年3月久其科技将上海移通49%的股权作价8亿元出售给久其软件，增值9500万元。由此，久其软件合计斥资15.35亿元全资控股了上海移通。如今，在9月18日久其软件披露公告称，拟将持有的上海移通100%股权转让给启顺通达，交易作价为3.03亿元。而此次的接盘方启顺通达系久其软件实控人赵福君与自然人股东张志岩为本次股权转让交易设立的特殊目的主体公司，赵福君持股99%。

《评论》：我们关注到一个数据，以商业银行年报来看，建设银行客户数量为12.72万户，同比增长15.43%，客户金融资产（AUM）达到了1.348万亿，同比增长16.3%，这个成绩在四大行中非常突出，那么建行具体是怎么做的，才能达到这样的成绩？

企业方面，新能源车企与动力电池企业间的深度绑定，让上游企业开始关注财务风险问题。继比克电池被众泰汽车拖欠6.16亿债款后，上游的容百科技、当升科技、新宙邦等上市公司均受到“比克连还债”的冲击。当升科技相关负责人告诉中国证券报记者，新能源汽车市场仍然存在一定风险。客户选择方面，拥有很好发展前景的下游才是优质客户。同时，要通过技术、质量、产品各个层面把控风险，优化整条产业链。“从材料到电池，这些环节都是优质企业，你在产业链中才安全。”

今年9月，波音公司曾表示737 MAX飞机有望在年底复飞。但FAA随后表示，737 MAX飞机复飞尚无时间表，各国可自行决定复飞时间。有美媒称，波音彼时提交的软件系统修复说明书没有通过FAA和欧洲航空安全局等监管机构审核。报道指出，FAA剥夺了波音公司长期拥有的、可在交付前自行对MAX飞机进行此类例行安全检查及批准的权力，此举相当于该机构针对波音公司要求加速复飞进程的施压进行了又一次公开回应。

同样，徐梦哲也表示，已发行的消费金融类ABS产品大多来自互联网金融巨头，总体而言资产质量较好、底层较为分散，目前无消费金融产品本身的违约发生。●ABS资产相对更简单透明“目前，消费金融ABS 最大的风险是信用风险，即消费金融借款人欠钱不还的风险。”在陈嘉宁看来，这方面主要依靠消费金融机构的反欺诈及风控策略，保证消费交易的真实性，保证借款人确实具有还款的能力和意愿，以及出现逾期和不良后，有相应的催收能力。另外，在ABS产品设计方面，也可以通过引入投资者分级机制、资产折价、引入外部兜底机构等方式为产品提供增信。