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今年1到4月，新能源汽车产销分别完成36.76万辆和36万辆，比上年同期分别增长58.47%和59.79%。中信证券研报分析表示，新能源汽车是国家战略性新兴产业，一直以来受国家相关政府部门的高度重视，现阶段处于从1%到10%的高速成长期。政策方面，双积分交易制度初步建立接力补贴政策，保障行业可持续发展。

随着中国汽车产业进入低增长或零增长的时期，各家车企开始抢夺市场份额，而非增速。其中，日系车和德系车表现抢眼。中汽协数据显示，今年前10月，德系和日系市场份额较去年同期实现增长，而自主品牌、美系和法系市场份额均出现下滑。从2015年开始，日系车在中国市场开始复苏，即便在车市下行的今年，也实现了逆袭，成为车市“寒冬”中的一股暖流。不过，在日系品牌之间，也出现了严重的两极分化，丰田、本田、日产三大日系主流车企均逆势上扬，而马自达、铃木、斯巴鲁销量下滑。

多重因素致不良贷款小幅增加单季不良贷款和关注类贷款同步小幅增加。2019年前三季度，不良贷款余额增长3058亿元，同比少增207亿元；不良贷款率1.86%，较年初增加0.03个百分点，较上季末增加0.05个百分点。而关注类贷款占比3%，较上季末增加0.06个百分点，较年初下降0.13个百分点。我们认为，不良率小幅增加主要受商业银行核销进度放缓以及城商行和农商行不良率明显增加等因素影响。一方面，城商行和农商行等地方性银行将逾期90天以上的贷款计入不良贷款这一举措的过渡期陆续结束；另一方面，城商行和农商行等中小型银行正处于不良资产的出清阶段。但总体来看，商业银行仍在不断加大不良资产处置力度。银保监会数据显示，自2017年年初至今，商业银行累计处置4.9万亿元不良贷款。2019年前三季度共处置不良贷款约1.4万亿元。得益于相对宽松的货币政策和财政政策、国有企业稳定的偿债能力以及不良资产处置力度的加大，商业银行资产质量仍将保持稳定。

责任编辑：蒋晓桐原标题：吉祥人寿开业七年尚未盈利 4000万股权欲迎新股东入局此前，广受关注的吉祥人寿保险股份有限公司（下称“吉祥人寿”）4000万股股权拍卖终于有了结果。2019年10月29日，天津艺龙互联投资管理有限公司（下称“天津艺龙”）通过阿里拍卖平台购得吉祥人寿4000万股股权，成交价为4040.8万元。

银行对于科技金融的需求不外乎场景、获客、风控、催收和智能投顾等方面。在这些领域，银行或者进行科技研发，或者和外部企业合作，都在武装自己的科技实力。《投资者报》记者注意到，在众多银行中，招商银行、浦发银行、农业银行等都在向纵深布局。今年，招商银行更是宣布将金融科技作为现阶段最为核心的工作，把互联网公司或者科技公司当做对标企业。招商银行首席信息官陈昆德表示，在具体层面上，招行从基础建设、IT与业务融合、创新机制建设、人才结构转型四个方面全面对标金融科技公司：

从整体规模来看，今年上半年信用卡和借贷合一卡在用发卡数量共计6.38亿张，环比增长4.17%；银行卡授信总额为13.98万亿元，环比增长6.40%。工行、建行和招行仍处于信用卡业务的第一梯队，工行累计发卡量遥遥领先，招行新增发卡和交易额独占鳌头，建行则在信贷规模上超越其他银行。