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小鹏汽车在2018年挖角了摩根大通亚太区投行主席顾宏地，他的任务就是“管钱”，即融资和花钱。据顾宏地透露小鹏汽车也在高效率使用资金，他称小鹏汽车的成本是友商的几分之一或者1/10。在小鹏汽车2018年还没有交付前，顾宏地说公司融到的钱一半以上还没用。“有的友商前期在营销和Marketing上已经花很多钱，当然，之后我们也会开始铺垫市场等，未来两年资金的使用会更大。”顾宏地表示。

wu2198：周五股市操作策略对于技术面分析，我在年初<<2018年最高与最低点>>中的分析：是预测2018年上海综合指数的理性空间是介于2856至3556之间，今天创业板甚至改写4037.96点以来的新低，试了1521边。由此可见市场继续处于空头排列的状态下。因此，我们参与的话，一定要控制风险。做自己风险承受能力范围内的事。另外，创业板中线注意等待时机出现，按<<一张图看创业板中线机会>>看，还要等一等。对于大盘的趋势，这两年我反复提示了，中长线继续是空头排列，暂时没有长线信号

趋势预测：管理初见成效海外增长将加速新游戏形式值得关注伽马数据分析认为，政府的管理工作初见成效！随着版号的审批更为高效快捷，更多致力于创新、精品化的企业，能够在市场这个舞台一展风采，加上海外市场的进一步深入拓展，中国下半年的市场会更值得期待。

“随着商超影响力下降，销量下滑，为了追求盈亏平衡，对进驻的品牌增加各项费用并不意外，正如此前蓝月亮从一些卖场撤出，后又重返。这也从侧面说明，商超对这些品牌而言越来越不重要了，一些品牌可能不会像过去那样妥协了。对美宝莲来讲也是如此，如果没办法维持日常收支平衡，自然会撤出。”

有意思的是，在几乎所有新造车企业都勒紧裤腰带过日子的时候，刚加入造车大军的恒大成为业内一股“泥石流”。日前其曝光的宣传海报、视频及全球招聘启示“直接粗暴”，年薪轻松百万，透露出不差钱的“霸气”。然而在此之前，多家地产商跨界造车项目却折戟沉沙，如华夏幸福退出新能源造车，及富力还未开始便已结束的对华泰入股事宜。

进博会的溢出和带动效应正在持续显现、不断放大。高峰介绍，首届进博会后，众多商品进入中国，一些企业还在中国投资建厂。比如首届进博会的明星展品——造价近2亿元的直升飞机，它的生产商意大利莱昂纳多公司已经在浙江建设生产基地。图片来源：IC photo