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主力持仓：沪铜1904合约前二十名多头持仓88435，+7333；空头持仓82800，+5126。主流多空持仓纷纷增加，其中多头持仓增幅更为明显。行情研判：今日沪铜高开高走，因美延后对华加征关税，市场对中美达成贸易协定预期强烈，铜价表现强势；叠加因秘鲁Las Bambas铜矿通往港口的运输道路遭封锁，澳洲MMG将推迟马塔拉尼港部分铜精矿发货发布时间，促使铜价进一步走高。现货市场上，虽询价活跃，但贸易商希望更低贴水入市，而持货商从成本角度考虑暂难过多扩大贴水幅度，成交略显僵持拉锯。从后市来看，沪期铜尚存上行动力，投机商买现抛期作为也略显谨慎。技术面上，期价收于50000元/吨上方，中短期均线继续向上突破，MACD指标进一步上扬，铜价走势或延续偏强态势。操作上建议沪铜1904合约可以考虑在50000元/吨上方维持偏多操作。

2012年，英国运输部正式提出方案，通过345英里（约550公里）的“Y”字型路线连接伦敦、伯明翰、曼切斯特、利兹等城市。当时预计正式运营后每小时能运载2.6万人，部分地段时速可达400公里，伦敦至曼切斯特的通勤时间将会减少一半，伦敦至伯明翰将减少约40%。

这种分段建设的做法受到了一些专业人士批评。“HS2”公司发言人称，政府此举是希望在更长的时间里分摊成本。当时耗资150亿英镑的伦敦横贯铁路（CrossRail）预计于2018年完工。不过如今回看，节省成本可算是英国政府最不关心的问题之一。当英国上下两院经过漫长审议，终于在2017年7月批准“HS2”一期工程时，列出的总成本约560亿英镑（约4900亿人民币），在2010年初始估值的基础上涨了约70%。

这意味着公路、铁路等补短板基建项目资本金比例最低可到15%。除了资本金比例下调，国家还鼓励政府和企业依法依规筹措重大投资项目资本金，这相当于资本金比例实质上进一步降低。《通知》称，对基础设施领域和国家鼓励发展的行业，鼓励项目法人和项目投资方通过发行权益型、股权类金融工具，多渠道规范筹措投资项目资本金。通过发行金融工具等方式筹措的各类资金，按照国家统一的会计制度应当分类为权益工具的，可以认定为投资项目资本金，但不得超过资本金总额的50%。

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不过，到了2015年，小米增速又开始放缓。据彭博社援引小米联合创始人黎万强的话称，整个2016年，他以前的熬夜变成了通宵达旦，偶尔休息一会，喝点啤酒，吃点烤串，抽会烟。分析师们纷纷看衰小米。那时，小米靠贷款维持运营，而不是寻求寻获风险投资，因为那样会面临估值被下调的风险。