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小牛电动方面表示，自入市起，该公司就瞄准了锂电电动车市场，最先开拓锂电两轮电动车品类，旗下多款轻量化产品率先获得国家3C认证。伴随新国标的实施，作为锂电电动车领先者，小牛电动将占据竞争先机，未来有望享受市场红利。小牛电动CEO李彦介绍，U+、Us在锂电、设计、大数据沉淀等方面均进行了全面升级，沿袭获取了7项国际设计大奖的U系列设计语言，解决了新国标提出的挑战。

但有细心的市民发现，在新政的启动门槛中，取消了此前政策中“无居民明确反对意见”条款。这是否意味着，上海老公房加装电梯新政取消了“一票否决”？“这并不能简单地说是取消‘一票否决’，只是说，放宽了加装电梯的启动门槛。”正在召开的上海市政协十三届三次会议上，上海市政协委员、上海市房管局城市更新和房屋安全监督处处长、市旧改办负责人徐尧说，根据新政，只要业主意愿征询通过比例达到三分之二，就可以启动相关程序了，但后续事宜，还是需要大家通过协商达成共识，特别是涉及到利益平衡等问题，要居民签订协议后，才能走到后面，真正得以实施。

上海一位拟任养老目标基金的基金经理也指出，养老目标FOF配置债券指数基金会面临问题。“与主动投资债券基金相比，养老目标基金配置债券指数基金不能加杠杆，会导致长期收益比较一般，这也是养老目标基金投资债券指数基金的疑虑所在。”责任编辑：陶然华大基因“百岁”争议背后：

美图公司高管在财报后的电话会上表示，整个美图公司已经更聚焦核心产品美图秀秀应用，但也早已经突破了用户认知的修图工具，已经集合了有美图社区、私人相册、短视频等诸多应用，未来着重往社交上突破，构架美图秀秀社交生态。在活跃用户数保持增长的趋势下，美图秀秀用户黏性一直在增加，这让美图的变现能力有了更多可能。2019年6月，美图秀秀的社交用户每日平均使用时长超过12分钟，相较之下，在社交转型前，美图秀秀应用的用户每日平均使用常为约5至6分钟。此外，美图用户每天图片与视频的上传量在2019年6月对比2018年12月增长超过5.5倍。

考察三峡，船闸和升船机是绕不过的两个必要考察对象。当时，李小鹏实地考察了船闸和升船机的运行情况。三峡船闸货物通过量连年大幅增长，2011年超过1亿吨，提前达到设计通过能力，2016年超过1.3亿吨，在观看了船闸演示片并实地察看船闸运行动态后，李小鹏说，要加强技术和管理保障，在确保安全的前提下，进一步提高通航能力。

不过目前订单数量并不能满足全国多数用户，因此暂时仅在贵阳地区上线共享汽车业务，而且主要集中在机场和景区附近，好在价格并不贵，还是很有希望在普及度上超越其他共享汽车商家，随着新特汽车的产能增加，未来将会有更多的城市上线该业务。目前共享汽车用户并不多，多数用户更喜欢用租车和打车等方式解决出行问题，待这款摩拜新能源共享汽车普及后，这种现状将可能发生改变。（潘达）