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去年12月1日，中美两国元首在阿根廷达成了一个重要共识，即双方要加紧磋商，达成一个协议，方向就是共同取消相互加征的额外关税，而且停止增加新的关税。对于两国元首达成的这个重要共识，两国经贸团队正在全力落实。去年12月1日到今天，在三个多月时间内，双方经贸团队已经举行了三轮高级别磋商，这些磋商可以说在一些重要问题上都取得了实质性进展。现在，双方经贸团队正在继续全力进行沟通、磋商，就是要按照两国元首确定的磋商原则和方向，达成一个协议，取消所有相互加征的关税，使中美双边贸易能够回到正常的轨道上来。

除了制定新的战略目标外，神龙汽车还“未雨绸缪“地实施100万辆产能扩张，2014年10月奠基的成都工厂即是这一决策下的产物。然而没过多久，过剩的产能就成为神龙汽车的负担，开始不得不关停工厂降低运营成本。“武汉的三个工厂的设计产能只有60万辆，但是通过双班生产等手段，完全可以满足80万辆以上的产能。一厂最多的一年生产过40多万台车，三厂也生产过20多万台车。“神龙汽车制造部门一位人士说。

公告给出减持的理由是个人资金需求，且考虑到公司实际控制人及关联人持股比例较高，减持可以提升公司股票的市场流动性，完善公司股东结构。如果是为了提升市场流动性，那么森马服饰2011年上市，禁售期3年，早就可以减持了，为什么要在上市8年后，股价处于低位的时候减持？

推行自助进站 旅客通过效率提高春运“大迁徙”，买票是绕不过的话题。为提升旅客出行体验，铁路部门开展电子客票和候补购票试点服务，300个车站实现旅客自助进站核验，近700个动车组停靠车站实行二代身份证自助进站检票，旅客进站和检票效率大幅提高。

就在2017年，森马服饰还提出：“到2021年要达到零售目标800亿、市值1000亿的目标。”而大股东提出减持时，森马服饰年度营收不过150亿，市值230亿左右。减持是否是对公司发展前景不看好呢？一方面看似激进的拓展新业务，另一方面又在低位减持，难道股东也已经开始做两手准备了？

OPPO A7x采用了后置指纹设计，指纹传感器采用了与背面同色设计，辅以一圈细细的金色边缘；后置的双摄像头横置摆放，自成一体，而闪光灯则通过金色的边框与之相连，既分离又统一。OPPO的LOGO同样采用了金色的字体，成为后盖的神来一笔，神秘之下高档感油然而生。