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不仅如此，不能健康运行的煤电企业，也无法为系统提供更多的调峰资源。《电力发展‘十三五’规划》提出，“十三五”期间“三北”地区完成煤电机组灵活性改造2.15亿千瓦，以为更多波动的新能源提供调峰资源。最后的结果是，改造完成了5078亿千瓦，仅为目标的24%。

因拖欠内蒙古银河铝业有限公司4180万元货款长时间无力支付，银行帐户被冻结，资金链彻底断裂，导致麦达斯无法继续生产经营。李剑锋说，麦达斯集团最高峰时曾经同时投资了五家公司，但真正盈利的只有辽源这家，辽源麦达斯成为集团的“奶牛”，不停地为其他公司进行担保和“输血”。上述的几个事件只是压垮辽源麦达斯的最后稻草，在此之前，这类事情已经是时常发生了。

腾讯：“关键先生”马化腾造势摩拜、美团、滴滴，这场交易中的三个关键方却有同一个主要投资人——腾讯。有传言称，此次美团收购摩拜的要约，其实是在“关键先生”马化腾的推动下达成的。李斌是摩拜的天使投资人，当时还在做汽车自媒体的胡玮炜被李斌拉来创业，王晓峰也是李斌选中的CEO。腾讯之所以成为摩拜数轮融资的领投方，也是李斌与马化腾沟通的结果。同时，腾讯也是李斌的另外一个明星创业公司蔚来汽车的重要投资方。

坚持要全资控股的美团真的会如新闻稿所言安排摩拜独立运营吗？业内人士认为，这很可能只是过渡时期的安排。优酷土豆、滴滴快的、58同城赶集网等合并时，独立运营均被反复提及，最终的结果有目共睹。此中有两个细节值得关注：一是摩拜单车在开曼群岛的母公司已经启动注销程序；二是摩拜的创始团队在此次并购中都将只收获现金，没有分获美团的股权。不管这是他们主动选择，还是被动接受，都预示着摩拜的未来仍有不小的变数。实际上，已经有消息称，今年5月份前后，摩拜很有可能会被纳入美团的出行事业部。

责任编辑：张义凌人民日报评论员：优化营商环境 中国永不止步过去凭借减税让利，通过拼资源、拼政策换得了外商投资的青睐；今后更需拼服务、拼信用、拼环境，营造持久的吸引力“营商环境只有更好，没有最好。”习近平主席在首届中国国际进口博览会开幕式上的主旨演讲，掷地有声。随着首届中国国际进口博览会拉开序幕，参展企业开始在中国上海广结良缘。来自全球的优秀企业家都很清楚：这片热土有不断成长的市场、有消费升级的商机、更有主动向世界开放的定力，而最具吸引力的，还是中国将“营造国际一流营商环境”的努力。

如果能够继续融资，独立作战是摩拜创始团队的首选。但是，摩拜的“找钱之路”似乎进展得并不顺利。据《中国经济周刊》记者梳理，2016年摩拜一共进行了4轮融资，2017年上半年进行了3轮，但从2017年6月获得腾讯领投的E轮融资6亿美元后，至今已有9个月没有融资的消息，这种“反常”足以让外界得知，摩拜资金链的问题确实存在。