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中国数码文化发盈警，预期截至今年9月底止首三季将录得亏损，去年同期则录得盈利4671.2万元。期内扭盈为亏，主要由于业内税收监管加强导致市场低迷以及娱乐行业支出更为审慎；于去年6月发行之可换股债券之利息有关之财务成本增加。公司预期将于月内公布首三季业绩。

美国对华发动汇率战终将作茧自缚从2017年的8月美方启动对华301调查以来，美国通过关税战、贸易战、企业战、产业战、科技战，轮番对中国不断进行施压。就在昨天（6日），美国财政部刚刚认定中方为所谓“汇率操纵国”，又掀起了汇率战。商务部研究院西亚非洲研究所所长、研究员张建平表示，中国现在的汇率是双向波动的，实行基于市场有管理的浮动汇率制，美方的认定是没有事实依据的“欲加之罪”。

“这和现在的产业结构变化有比较大的关系。服务业总体来看是就业的蓄水池。”毛盛勇表示，“目前服务业增加值占GDP比重在继续提高，这样的产业结构对就业的吸纳能力在不断地增强，或者说经济增长的就业弹性在增加。这是一个重要原因。”数据显示，今年前三季度服务业增加值占国内生产总值比重为54.0%，比上年同期提高0.6个百分点，比第二产业高14.2个百分点；服务业增长对国内生产总值增长的贡献率为60.6%，高于第二产业24.3个百分点。

2017年全球同步复苏，大家对整体经济是比较乐观的。美联储在加息，去年讲美联储要加3次息，现在的结果是要减3次息，如果它能退回去，把这些不确定性都拿掉，说实话恢复全球同步复苏的可能性也是有的。因为大家讲2008年的金融危机毕竟到现在十几年了，很多产业企业调整也比较充分了，而且这么多的新技术，这么多的变化，这么多投资的可能，17万亿负利率的国债，什么意思？就是有这么多的储蓄，没有地方投出去。

最终和瑞典JAS39相比，歼10战斗机推力大了一半，指标好的不多，优势非常不明显，根本原因是阻力降低不太成功。鸭翼和主机翼之间加很小面积的边条，这就是阵风技术验证机到成品的最大修改歼10首飞之前，中国设计师曾经拜访过达索，达索给的评价不高，他们认为：幻影2000飞机这种尺度就可以满足需要，结果中国设计师做大了整整一号，事后中国设计师总结经验就是，没有完全吃透能量机动的精髓：机头机身要尽量细尽量扁，机体重量要尽量轻，推力要尽量大，对于鸭翼的尺度要尽量小一些，因为鸭翼的涡流增升作用，远超想象，假如嫌弃鸭翼面积不够大，可以考虑加个小边条，效果奇佳，其实单发布局的话还是鹰狮或者阵风哪种两侧比较好，歼10进气道，粗机头和高耸座舱高，阻力严重超标，不如鹰狮或者两侧进气，机身拍扁一点，更接近升力体设计，性能更好。

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