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Globalt Investments高级投资组合经理托马斯-马丁（Thomas Martin）表示：“美联储的基调已经从‘我们知道经济数据在说什么’转变为‘我们只知道数据在说什么，我们可能想加息，也可能不想加息’。”马丁说，美联储对美国经济状况越来越明显缺乏信心，这可能会使12月和新年期间的市场波动加剧。与此同时，这只会增加投资者对数据的关注，他们认为这些数据为美联储的决策提供了信息。

亚马逊和谷歌超过五分之一的软件工程师岗位要求机器学习技能，全美范围这个比例不足3%。两家公司63%的软件工程师岗位需要会用C++语言，该语言通常用于打造应用和操作系统，全美范围内这个比例只有13%。据华尔街日报报道，亚马逊曾经表示，要设立一个第二总部，创造50000个工作岗位，但公司后来改变了计划，在美国纽约市、华盛顿特区和北弗吉尼亚州之间的郊区两地设立两个总部，以确保在多个地区都能获取科技人才。亚马逊创始人兼首席执行官杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）在一份声明中称：“这两个地点能够使我们吸引世界级的人才，帮助我们在接下来几年继续为客户创造。”

让快递“瘦身变绿”已经引起了人们的重视。毕竟，快递虽然给人们的生活带来了便捷，但由此引发的浪费和对环境的影响也饱受诟病。让快递“瘦身变绿”不乏法律的约束。比如，《快递暂行条例》提出，“国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用”。而《快递封装用品》新国标更首次明确“快递包装袋宜采用生物降解塑料”。

任启明进一步指出，这或许是官方出于降低行政成本的考虑，但这只能降低政策制定阶段的成本，却可能增加政策落实阶段的成本，甚至可能导致“坏政策”的出现，得不偿失，亟待改进。实际上，类似的改革呼声近期已在体制内出现。中国央行研究局局长徐忠日前在中国经济50人论坛2019年年会上指出，部分政策文件存在一定的问题，例如避开改革难点和实际问题，追求大而全却无具体措施等，必须进一步改进决策机制、改革文件理念，才能巩固改革的预期。

只愿男孩一路走好来源：济南都市频道、都市现场责任编辑：余鹏飞成品油价格年内第11次上调 汽油每吨涨幅累计已超千元■本报记者苏诗钰9月17日，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年9月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高145元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表，折合升价92#汽油及0#柴油分别上调0.11元、0.12元。

但从根本上看，中美贸易摩擦不可怕，外资卖出也不可怕，关键是需要市场化改革，政策要有延续性。从操作上看，就是积极准备，守住现有仓位，下跌也不会卖出，因为卖也没有意义，股票不是太烂的话，就忍一忍呗，毕竟也跌了这么多了。汇率贬值的问题不大，大家都有心理预期。贬值正好对冲一下美国加关税的风险，看看其他货币贬值的可能更多。