17c一起种草

北京某公募基金债券业务负责人直言，债券市场如此跌幅，说明投资机构对该企业有着颇多顾虑。目前三胞集团有限公司存续11只债券，当日中债估值中心结合市场价格和公司最新情况，将发行人存续债券的中债市场隐含评级-债券债项评级由A-调整至BB。三胞集团有限公司的子公司江苏宏图高科技股份有限公司存续6只债券，我们结合市场价格和公司最新情况，将其存续债券的中债市场隐含评级-债券债项评级由由A+调整至A。

银行贷款逾期揭露了金宇车城的资金压力。数据显示，截至2018年年底，金宇车城短期借款3.01亿元，账上货币资金仅1.08亿元，资产负债率高达86.89%。今年一季度末，金宇车城短期借款1.51亿元，账上货币资金1773.74万元，资产负债率为86.24%。

在增长型行业联袂向稀有金属矿山项目靠拢的背后，存在电池材料供不应求的风险。尤其是钴，从2017年的世界年产量来看，刚果占到58%，产出地过于集中。彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance）的数据显示，到2020年上半年预计钴的需求将超过供给。价格也从2016年的1英镑10美元左右到2018年一度突破40美元。现在跌回20美元左右，但波动剧烈。

考虑到棚改专项债的挤占，未来可以对专项债支持基建更乐观一些。2019年棚改新开工目标289万套，相比18年的实际完成量下调了54%。但1-9月份累计，棚改投资完成额为9400亿，相比去年同期只减少了31%。也就是说，棚改的目标量“腰斩”，但需要的资金量并没有随之砍半。而2019年PSL大幅缩量，全年仅新增2611亿元，2018年为6920.04亿元，主要的补充资金为2019年增发的棚改专项债，这一类别占专项债总体投向比重约为40%。

2018年1月，纽约地铁系统的另一家老牌供应商日本川崎重工获得了纽约地铁车辆订单，报道称，第一批R211车辆订单535节，预计2020至2023年交付，加上在期权协议内的列车订单总数1612节，总金额37亿美元。资料显示，纽约地铁轨道交通系统发达，是北美地区最繁忙、规模最大的轨道交通网络，并且线路历史长达百年。目前，纽约交通局负责运营纽约市地铁、斯塔滕岛轨道线路及纽约市巴士系统。其中运营地铁线路共计25条，运营地铁车辆6418辆，巴士4451辆，车载客量达25亿人次。

通过个案研究，我们发现调用往年限额未使用部分已有先例（详见报告《地方债未使用限额如何调用》）。可以总结出三个特点：①自上而下，即地方政府提出需求后经同一级人大批准（多为省级），上报财政部不反对就能发行；②有明确指向且单个量也不大，比如广东增加了80亿用于支持粤港澳大湾区建设以及省内污水治理，天津增加了10亿用于置换存量债务；