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新能源政策的退坡对造车新势力的影响难以预计。虽然小鹏和蔚来都强调今年底前下订的车主将继续享受2018年补贴，但长远来看，国内新能源汽车销量能否保持高速增长尚需观察。如果将限购和非限购城市分为不同的市场来看，限购城市的新能源汽车销量不会因补贴退坡而遭到打击，理由是不少限购城市的车牌“价格”仍高于补贴，对于车主而言选择新能源车是上上策。

@luyinwei571：现在快递都不送上门，还涨价？@刚：涨价能理解，服务能跟上不？如果快递费随着派件费上升，“双11”你还会选择买买买吗？（完）责任编辑：张义凌经查，海南证监局发现大新华航空有限公司存在以下问题：大新华航空有限公司《2017年非公开发行公司债券（第一期）募集说明书》和《2017年非公开发行公司债券（第二期）募集说明书》均约定“信息披露义务人应按照《公司债券发行与交易管理办法》、《上海证券交易所非公开发行公司债券业务管理暂行办法》等相关规定以及募集说明书的约定，及时、公平地履行信息披露义务，确保所披露的信息真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏”。大新华航空有限公司在2017年年报“负债情况”部分中披露“报告期末借款总额1249.21亿元，上年末借款总额788.78亿元”。大新华航空有限公司2017年新增借款460.43亿元，占2016年末净资产的64.47%，但公司年报未披露2017年当年累计新增借款超过上年末净资产20%的相关信息。

报告期内，发行人与关联方仍存在部分关联交易。请发行人代表说明：（1）关联交易产生的必要性和合理性，是否符合《首次公开发行股票并上市管理办法》独立性的要求；（2）关联交易的决策过程、定价原则，是否存在损害发行人及中小股东利益的情形。请保荐代表人说明核查方法、过程并发表核查意见。

观察者网：金正恩第二次来中国之后，就有外媒说他态度有所转变。您怎么看这一轮美朝博弈中，中国所发挥的作用？金灿荣：这个推断是没有道理的，这是特朗普推卸责任的说法，他自己对谈判没把握了，想撤了，总得找个借口，然后他就把责任推给中国了。中国一直很真诚地希望双方能谈，这是毫无疑问的。所以指责中国是毫无道理的，因为中国也没有理由看到这个谈判破裂。中国是希望他们谈成，就算谈不成也可以把关系缓和一下。所以无论从哪个角度，中国都没有必要去添乱。

文章指出，莫迪从更抽象的角度探讨了海上安全问题，强调印度在帮助地区国家应对恐怖主义和海盗等非传统安全问题上发挥着越来越重要的作用。莫迪寻求在印度洋-太平洋地区建立一种“后美国”秩序，中等力量在其中扮演核心角色。责任编辑：张玉对于CDR是否会挤占其他创新企业上市机会问题，业内专家表示本次试点将严格按标准和程序甄选企业，把握企业数量和融资规模，合理安排发行时机与发行节奏。经营情况良好、运营规范、符合发行条件的企业，都可以按现有程序提交IPO申请，正常审核。

给自己加戏的“二房东”“二房东”做的是“批发零售”生意，除非遭遇经济危机，赚不到批零差价也不至于巨亏损，WeWork咋就亏得把投资人吓跑了？WeWork的直接成本包括“场所运营成本”（Location operating expenses，包含租金、水电费、宽带使用费及维修等）和其它运营成本。