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日本是全球第三大经济体，债务对GDP可能是300%以上，但因为主要是内债，所以也不是问题。美国当然比中国的经济发展程度高，债务对GDP比率也可能高过300%，但是美元作为储备货币，高负债率也不是问题。英国在二战之后，当时的人均收入可能比现在的中国还要低，在二战之后债务积累超过GDP的400%，但经济增长3-4%左右的速度就让杠杆率自动下降了。

从2013年至2017年，公司的营业收入从3.26亿元增长到19.84亿元，年均复合增长率高达57.12%，而公司净利润却从1.13亿元下降至7，417.72万元，年均复合增长率为负的9.91%。2018年前三季度，公司营业收入12.34亿元，同比增长1.19%，净利润亏损390.62万元，扣非归母净利润的亏损更扩大至2，136.23万元，同比下降161.71%。

新闻发布会主席台（赵一帆 摄）先看一组“抢眼”数据：1、2019年，按美元计价，结售汇逆差560亿美元；均逆差47亿美元，与2018年月均水平基本持平。2019年，银行代客涉外收付款月均顺差20亿美元，2018年总体为逆差。2、2019年，市场主体持汇意愿有所减弱，个人净购汇同比减少20%。

4、第四是就业安全感。企业要积极推动“换脑”，以缓解“换人”引发的对队伍的冲击；但换人仍不可避免，必然有些人会因为思想和技能跟不上而被边缘化，走人。对策：积极建设好内部人才市场、训战机制等；妥善处理员工关系，合理付出一些裁员的补偿。以上四个因素，是传统大公司拥抱新业务的内部挑战和对策考虑。

责任编辑：张恒补贴退坡前夜新能源车销售火爆 经销商：年底拼的不是价格是车源每经记者 李星实习编辑 裴健如“趁年底，赶紧下订单，要不到了明年，你买车的钱就不只是这些了。”12月4日，一家北汽新能源4S店的销售顾问对前来看车的消费者如是说。2019年，新能源汽车补贴将进一步退坡。现在距离2019年还有不到一个月的时间，记者在走访市场时发现，各大新能源经销商面对政策变化，当前并没有采取惯用的年底促销手段。

减税与企业投资一个国家长期的经济增长取决于生产能力，生产能力又是由众多的企业叠加的，因此减税与增长的第一个关键环节，就是减税与企业生产的关系。宏观层面的经济增长，在微观层面就是企业生产规模的扩大，这种规模扩大的前置条件就是企业投资的增加。企业投资，有可能是单纯地增加几条生产线，以应对突然上升的产品需求，也可能是趁机更新设备，提高生产技术和产出能力。无论是出于什么样的目标增加投资，其结果一定是企业的生产能力的提高，并相应带动上游产业的蓬勃发展。