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一位接近滴滴外卖的人士对《财经》记者说，在目前这一敏感时期，滴滴外卖方面亦下达命令，所有上线商家，证照必须齐全（营业执照和食品经营许可证）。这位员工说，风口浪尖上，要是再出点什么事，谁也承担不起。“大部分中国企业做这么大规模的时候，你没有意识到责任在迅速增加，你面对的社会责任比国外大，但是你没有意识到责任是你自己的。”一位滴滴顺风车内部人士对《财经》记者表示，这起事故让其意识到了平台型企业责任是巨大的。

从石油生产和供应的角度来看，长期我们国内的石油产量一直是在2亿吨以下的水平，从2011-2014年期间，受高油价以及投资的推动，产量是在2亿吨以上，超过了2亿吨，所以当时也使得行业对于石油生产前景持乐观的态度，但是从2014年以来，随着国际油价的大幅下降以及维持在低位，国内产量也连续两年出现了比较明显的下滑，2016年同比下降了7%，去年同比也下降了3%，所以引起了对于供应前景以及石油安全供应的担心。一方面是消费的持续增长，一方面是国内产量稳定增长的压力，所以我们的石油进口量持续快速增长，去年石油净进口量达到3.92亿吨，原油进口量超过美国居于第一位，对外依存度达到67%以上，如果按照原油对外依存度达到了68%以上，进口的持续增长以及对外依存度的攀升，也是现在担心的主要问题。从成品油的消费来看，已经从高速的增长区间降到了中低增速区间，主要油品消费增长情况呈现出既缓没有高的态势，成品油增速已经由“十一五”期间成品的7.8%降到了5.2%，其中汽油增速已经出现了连续三年的下降，随着我国乘用车的增速由高速增长，进入到成熟的稳定期，长期来看汽油消费将逐步处于增速下滑的阶段，进入中低增长阶段。从柴油消费趋势来看已经进入平台阶段，大概5.16的水平将来也是高点，2017年柴油消费增长比较明显，是正增长，我们分析认为2017年是非常态的短期现象，从长期来看柴油的增长还是进入了平台期。煤油消费仍然快速增长，随着我国消费升级、居民出行以及民航的快速发展，这是高增长的品种。从炼油能力来看，2017年我国炼油能力重新回到了增长轨道，2016年、2015年由于加大了落后产能的淘汰力度，所以增长趋缓，但是2017年又重新到了高增长阶段，年度炼油能力增长了1760万吨，使得我国的炼油总能力达到了7.7亿吨。

“保持业绩的长期稳定，一是把握优势资产的投资机会，通过分析比较大类资产的中长期投资价值和中短期波动风险，重点配置风险收益比较高的资产；二是做好回撤控制，通过分散投资、估值和价格的安全边际等方式将回撤风险控制在一定范围内。”蔡宾补充道。展望后市，蔡宾认为债市机会仍存。“宏观经济的压力仍然存在，通胀具备结构性特征，对政策的扰动或相对有限，在加强逆周期调节、降低实体融资成本等目标指引下，货币政策仍将提供相对有利的流动性环境，因此当前收益率趋势上行的压力不大。”

（九）推进通航业务混合所有制改革通航公司是国家电网公司直升机电力作业服务的专业平台，是国内唯一可独立完成直升机巡线、带电检修、带电水冲洗、放线施工等多种作业项目的航空电力作业公司。拟引入国际一流航空电力作业企业、国内外一流通航运营企业等相关投资方，在通航运营、带电作业、电网基建施工等业务领域开展混合所有制改革，促进转变运营体制机制，进一步提升服务发展能力。

展望未来，豪情满怀。驻澳门部队官兵表示，将以进驻澳门20周年为新的起点，不忘初心，牢记使命，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平强军思想，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”、贯彻军委主席负责制，坚决听从党中央、中央军委和习主席指挥。坚定不移维护国家主权、安全和发展利益，坚定不移捍卫“一国两制”方针，认真落实基本法、驻军法，坚决完成党和人民赋予的使命任务，为深入推进“一国两制”成功实践、维护澳门长期繁荣稳定和长治久安作出新的更大贡献。

日前，《每日经济新闻》记者采访获悉，恒安集团确实已经将恒安物业公司出售，且为独立第三方，但是记者联系恒安国际品牌总监及董秘，其并未就此事进行正面回应。恒安国际此前发布公告称，公司强烈否认上述指控，之所以没有披露，是因为考虑到规模，根据上市公司规则，没有责任披露有关事项。