国产自拍第24页

4、计算核心：AI、云计算融资与营收的指数增长数据是智能时代的基础，计算是智能时代的核心。未来，处理海量数据资源的计算能力会放在云端构成云计算，而对相对简单又对可靠性、延时性等要求较高的计算能力会放在本地构成边缘计算，而云计算与边缘计算均离不开AI的支持。中美两国都看到了人工智能给云计算带来的成长空间。从2017年累计融资额来看，中美分别为745、1350亿元，2017年新增融资额，中美分别为251、825亿元。从云计算的实际营收来看，2015年来，阿里巴巴主营业务收入复合增速为51.3%，云计算业务收入复合增速为164.9%，几乎为指数增长。

南车北车合并而成的中车，如今已成为全球知名的创新型企业。今年7月，中国中车研制的智轨电车首次“出海”2022年世界杯举办地卡塔尔，接受极热环境测试，以适应当地复杂极端的气候条件，满足当地交通需求，助力提升卡塔尔国家交通运输的出行品质。“在资源环境约束日益严重、国际间产业竞争更加激烈的新形势下，必须切实推进企业兼并重组，深化企业改革，促进产业结构优化升级，加快转变发展方式，提高发展质量和效益，增强抵御国际市场风险能力，实现可持续发展。通过促进企业兼并重组，深化体制机制改革，完善‘以公有制为主体、多种所有制经济共同发展’的基本经济制度。”周丽莎在接受本报记者采访时说。

而根据马克龙政府的改革方案，将在保证学习质量的前提下简化驾照考取流程、降低驾照考试费用，该方案点燃了全国驾校系统的怒火。法国全国汽车专业委员会（CNPA）和法国驾校教练跨工会全国联盟（Unidec）等驾校组织参与本次抗议，反对驾照考试改革。拥有上万家机构和上万名员工的法国全国汽车专业委员会道路教育系统主席帕特里斯·贝索表示，这种改革必将拉动在线驾校平台和私人驾校教练的发展，从而在业内引起更多的不公平竞争。

不过这一切都会慢慢实现，而那时，雄安将会是中国智能交通和无人驾驶真正落地的第一城。满园尽是无人车蓝色迷你无人驾驶小巴士阿波罗，已经在市民中心跑了好几十万公里了。圆滚滚的车身，缓慢的行驶速度，让这个高科技产物显得十分可爱。《华夏时报》记者在现场看到，阿波罗共有8个座位，其中车后部三个，侧面三个，前部两个。尽管是无人驾驶，但每辆车上面均配有一个车辆安全员。

根据规划纲要，雄安将搭建智能交通体系框架，以物联感应、移动互联、人工智能等技术为支撑，构建实时感知、瞬时响应、智能决策的新型智能交通体系框架。特别是，将会推进智能驾驶运载工具的示范应用，发展需求响应型的定制化公共交通系统，智能生成线路，动态响应需求。探索建立智能驾驶和智能物流系统。

印尼生物柴油掺烧比例大幅提升在一定程度上扩大甲醇消耗量而对于近期印尼计划从9月1日起所有车辆和重型机械中必须使用生物柴油混合燃料。生物柴油掺混率逐年逐步提升，从2013年不足10%的生物柴油掺烧率提高到2018年20%，到2018年9月份印尼要求所有交通工具以及重型机械强制使用B20掺混生物柴油的燃料，再到今年至今，从掺混生物柴油30%提升至50%，可见印尼政府是为了扩大且增加国内自身消耗棕榈油的比例（毕竟近几年印尼棕榈油产量大幅提升，今年也不例外），从13年至今持续推出相关政策并给予生物柴油补贴促进生物柴油的消耗，此举另外一方面也是为了应对欧盟对于印尼输欧的生物柴油临时反补贴税推出的应对政策。而在提升生物柴油的混合比例同时极大程度提升了印尼对于甲醇的消耗量，在近期印尼价格偏高在275-298美元/吨，而中国价格持续下跌至222-242美元/吨，中国港口甲醇已明显具备转口套利的空间，上周开始部分印尼商家再度来中国寻求货物，递盘在250-260美元/吨FOB 中国，后期中国势必会挤出一定货物去往印尼等地套利，但此举仍多为短暂的价格投机行为，毕竟印尼、马来西亚等地多有固定长约执行，除非两地价差合适方才从中国挤出一定货物发往中国，但考虑到印尼生物柴油实际使用甲醇量、东南亚当地码头的实际接货能力以及高额的船运费用，从中国发往印尼等等东南亚区域货物仍旧有限，不足以持续持续且稳固扩大转口空间。