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责任编辑：杜琰 SF007【兴证策略—国庆回顾】国庆档票房同比翻倍，但旅游和零售增速回落 ——2018年国庆前后国内外重要市场事件及数据回顾系列之二来源：XYSTRATEGY文章摘要★国庆期间国内重要行业表现——交通运输：铁路、民航运输旅客数量的增速均有较大回落。根据民航部门统计数据，10月1日至日7天全国民航运送旅客达到1280万人，同比增长5.1%。9月28日至10月7日10天，全国铁路累计发送旅客1.38亿人次，同比增长5.40%。今年民航和铁路出行人数（按可比口径）虽然继续增长，但从增速来看，相比去年都有较大回落。其中，民航的增速回落3.6个百分点，铁路的增速回落5.4个百分点，铁路增速回落幅度较大。从相对比值来看，民航发送旅客数与铁路发送旅客数的比值与去年大体持平，仍为0.093。

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根据上述规定，山东省地方金融监督管理局明确，至今未有一家平台完全合规通过验收。未来将对全省范围内未通过验收的P2P网贷业务全部予以取缔。此次提示函强调，借款人须认真履行还款义务。出借人和借款人在网络借贷平台上形成的是直接借贷关系，形成的合法债权债务关系受法律保护，借款人应依法履行还款义务，否则会对借款人信用造成不良影响。以虚构事实、隐瞒真相的方法骗取资金，情节严重的将受到法律制裁。

行业分析发改委表示，未来将推进新能源智慧化汽车整合研发机制，拟建立国家层面的创新发展平台企业。新能源智慧化汽车将在技术创新、产业生态、法规标准、产品监管、资讯安全等方面构建战略体系。新能源、智慧化作为汽车产业发展的未来趋势。在推进新能源智慧化汽车技术和研发水平上，政策支持力度加大。除了国家层面，地方政府也对新能源智慧化汽车发展给予政策支持。今年以来，上海、深圳、重庆、广东、黑龙江等15个省市出台了地方新能源汽车补贴和奖励政策，推进新能源汽车进一步发展。随着支援政策的大力推进，新能源汽车生产企业和市场保有量也得到快速增长。未来新建立的新能源汽车投资项目，会对新能源汽车关键技术、产品研发能力、研发投入和售后保障等方面提出更高要求。中国计划开放汽车市场，取消外资在合资企业的限制，同时显示中国汽车产业未来要面对完全开放、充分竞争的市场环境，中国自主品牌的汽车产业需要谋求创新改变，把握智慧化和新能源的趋势，研究全产业链的协同，力求在汰弱留强的市场环境下可以生存和胜出。发改委及商务部联合发布《外商投资准入特别管理措施》，汽车行业取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。随着合资股权比例的放开，内地汽车企业意识竞争将全面加剧，产业面临全面洗牌，逼使国企加快改革和调整。在开放的竞争环境下，必须尽快提升自身实力，并拥有自己的核心竞争力。自主品牌汽车虽然要面对更激烈市场竞争，但由于他们能够找到自己的细分市场，能够生存下来的机会较高。预期汽车股中有发展自主品牌尤其是新能源汽车及走高端市场的企业较具有竞争力。内地汽车股不妨从此方向作出选择。国内减低汽车购置税，有助刺激汽车板块有所提振。

责任编辑：张瑶□本报记者赵白执南海关总署8日消息，11月，我国进出口总值2.86万亿元，同比（下同）增长1.8%。其中，出口1.57万亿元，增长1.3%；进口1.29万亿元，增长2.5%，而10月为下降3.5%。11月进口增速大幅转正。以美元计，11月，我国进出口总值4047.5亿美元，下降0.5%。其中，出口2217.4亿美元，下降1.1%；进口1830.1亿美元，增长0.3%；贸易顺差387.3亿美元，收窄7.5%。