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根据第一财经记者的梳理，在线教育整个行业似乎这几年都在经历“烧钱大战”，包括51talk（COE.NYSE）、英语流利说（LAIX． NYSE）、沪江等，亏损是这些企业共同面临的挑战。深圳一教育投资公司合伙人对第一财经记者表示：“抛开政策和市场环境，亏损频出主要还是在线教育企业自身的业务模式存在问题。虽然在线教育看似轻资产，但行业普遍成本过高，同时多采用预付款的方式。而预收款并不能代表企业的真实现金流。”
富力暂停拿地释放何种信号？中原地产首席分析师张大伟向时报君表示，整体看是去杠杆，对于行业来说过去几年杠杆相对较高的房企，最近拿地其实都有明显减少；其次，从企业角度看，富力依然在消化之前与万达的交易。2017年11月，富力地产以199亿元接手了万达77家酒店资产，但此番收购并未被资本市场看好。但富力方面表示，此次收购万达的酒店资产除了价格便宜外，还可以减少富力后期的酒店成本投入并可以直接运营产生收益，另一方面也有助于富力对于酒店业务方面的版图扩张。
四是房企分化，产品力成为竞争关键。从以往房企的竞争来看，多聚焦于规模，部分大型品牌房企通过规模化的确也形成了一定优势，例如融资成本相对较低、融资难度相对较低、融资方式的多样化等等，并且由于有品牌以及大量土储作为保障，抗风险能力也会相对较高。
第三，进一步细化完善考核办法。紧紧围绕4月13日习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区三十周年大会上重要讲话和中央12号文件精神的要求，与自贸区（港）建设目标紧密结合，深度融合，以新考核办法加快推进自贸区（港）建设。如2020年需要完成的全面小康、自贸区建设取得重要进展等几项硬性任务，新考核办法目前还未体现。
根据《道路交通安全法》、《机动车运行安全技术条件》等法律、标准，超标电动自行车实质上属于机动车，但相关生产销售企业违规生产销售超标车，并包装成“非机动车”，“宣传”无需取得机动车号、无需取得机动车驾驶证即可驾驶。此外，《道路交通安全法》第58条规定，电动自行车在非机动车道内行驶时最高时速不得超过15公里，超标电动自行车在机动车道行驶，会导致机动车频繁超车、变道，容易发生刮擦事故，也不利于提高道路通行效率；在非机动车道行驶，又会导致超标电动自行车频繁超车、变道，严重影响非机动车道的正常通行秩序，严重危及其他非机动车驾驶人安全。 再加上大多数电动自行车没有购买保险，一旦发生交通事故难以保障受害人合法权益，导致有的家庭因事故致贫返贫。
五是用户需求变化。除了对居住品质的要求提升外，随着大量“95后”“00后”进入社会，人们对于居住的要求也在不断改变。一方面接受租房的人群比例占比不断增加，另一方面用户对户型的偏好也将不断发展改变。2018年以来，全国用户二手房户型偏好已经开始缓慢变化。张波指出，从安居客线上用户二手房的找房偏好来看，二居室和三居室为全国用户主要关注户型。随着房地产市场的稳定发展，生育政策的不断放开，2020年预计三居室的首改需求将会继续稳步上升。（完）
