嫩研究院官网一二三

美国同意转让部分技术，在印度生产部分零部件等，只是诱惑印度签订合同购买美制军机的一个方式，无论最终的结果如何，对美国来说都是非常有利的。这次转让机翼制造等，不过是投石问路，至于印度制造的质量问题不算什么大事，只要加强管理，保证印度工厂可以制造出合格产品，绝非什么难事！其实，有关印度制造质量差的问题，更多是传言。

欧美周四回调在1.1080之上受到支持，反弹在1.1110之下遇阻，收盘在1.1103，意味着欧美短线回调后有可能保持反弹的走势。如果欧美今天回调在1.1085之上受到支持，后市反弹的目标将会指向1.1115—1.1130。今天欧美短线阻力在1.1110—1.1115，短线重要阻力在1.1125—1.1130。今天欧美短线支持在1.1085—1.1090，短线重要支持在1.1070—1.1075。

12月3日公布的11月财新中国制造业采购经理人指数（PMI）录得50.2，较10月微升0.1个百分点，显示制造业微幅扩张。这一走势与统计局制造业PMI并不一致。国家统计局公布的11月制造业PMI录得50.0，低于10月0.2个百分点，落在荣枯分界线上，为2016年8月以来最低。

按照与航锦科技的约定，2017年第四季度，张亚使用收到的股权转让款增持航锦科技736.3万股股份（占比1.06%），成为公司前十大股东。此后，张亚还曾有进一步加仓航锦科技的计划。去年5月，航锦科技公告宣称，公司控股股东新余昊月拟调整股权结构，引入战略投资者环亚天海等。其中，环亚天海拟向新余昊月投资3亿元，从而持有新余昊月29.013%股权，成为新余昊月第二大股东。彼时，新余昊月持有航锦科技28.66%股权，因此，张亚将通过环亚天海间接持有航锦科技8.32%股权。

李东荣表示，长期的金融发展实践表明，任何金融创新如果脱离了实体经济的客观需求，就会偏离方向、违背规律，从而走向或自我循环、或过度膨胀、或非理性繁荣。这样的金融创新要么因为价值缺失而被自然淘汰，要么因为与实际需求不吻合而难以为继，只有那些真正符合实体经济、符合经济规律、深耕业务场景的金融创新才可能有持续的生命力。因此我认为，发展金融科技要始终坚持以服务实体经济和人民生活作为我们的出发点和落脚点，坚持科学、冷静、务实的态度，切实抓住经济社会和人民群众最需要的金融服务场景，所提供的金融服务应该是接地气的，从而不断地去提升金融科技供给对多元化需求的适应性和有效性。

报告显示，中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险前三季度净利润分别为198.69亿元、793.97亿元、127.15亿元、77.02亿元，同比变化了-25.9%、19.7%、16.4%、52.8%。不过，近日险资投资利好较多。10月26日，银保监会发布了《保险资金投资股权管理办法（征求意见稿）》，取消了险资股权投资的行业范围限制。后续险企的投资收益或将有所改善。